Descrizione
Set leva freno / leva frizione Yamaha DT50
Eleganti leve anodizzate colorate (leva freno e/o leva frizione) per Yamaha DT 50 dal 2003.
2x leve ad un prezzo superiore e di ottima qualità. Il rivestimento anodizzato di alta qualità garantisce un aspetto duraturo e una lavorazione precisa. Perfette per l'aggiornamento visivo o come ricambio. Facile da montare, anche per i principianti.
Le leve vengono fornite in coppia e sono disponibili in diversi colori - date un'occhiata alla nostra ampia selezione di leve freno.
Dettagli leve Yamaha dt
- 2x leve (freno / frizione)
- Yamaha DT 50 / MBK X-Limit 2003 - 2011
- Colore: rosso
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3608670131252 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Set di leve |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red anodised / |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di A332121B Leve freno / frizione Yamaha DT 50 dopo il 2003 rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o brugole e cacciaviti appropriati.
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STEP 2Parcheggia la moto su una superficie piana e stabile, preferibilmente con il cavalletto centrale, per evitare movimenti durante l’operazione.
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STEP 3Individua le leve freno e frizione originali sulla moto e svita con attenzione i bulloni o viti che le fissano al manubrio, conservando eventuali rondelle o distanziali.
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STEP 4Rimuovi le leve usurate facendo attenzione a non danneggiare i cavi collegati, in particolare il cavo frizione e la linea del freno anteriore.
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STEP 5Monta le nuove leve rosse allineandole correttamente, facendo attenzione a inserire i bulloni e distanziali nelle posizioni originali.
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STEP 6Serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che le leve si muovano liberamente senza gioco e che i meccanismi di azionamento siano corretti.
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STEP 7Controlla il funzionamento delle leve, azionando freno e frizione, e regola eventuali tiraggi o giochi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Effettua una prova su strada breve e sicura per verificare che entrambe le leve siano operative e confortevoli all’uso.