Descrizione
Cinghia Malossi X K-Belt Kymco X-Town 125
Scoprite la cinghia Malossi in Kevlar appositamente progettata per i maxiscooter Kymco X-Town 125cc.
Le cinghie Malossi X K-Belt, realizzate con materiali ultraresistenti e rinforzate con inserti in Kevlar®, offrono un'eccellente resistenza termica e all'abrasione. Frutto di decenni di esperienza e della ricerca di prestazioni assolute nelle competizioni, queste cinghie si distinguono per la loro qualità.
Inoltre, grazie alle dimensioni leggermente più ampie rispetto alla vostra cinghia originale, potrete beneficiare di un leggero aumento della velocità massima.
Se questa cinghia non è adatta al vostro scooter, sul nostro sito web offriamo un'ampia scelta di cinghie originali o rinforzate.
Dettagli della cinghia Malossi:
- Serie: X K-Belt
- Cinghia rinforzata
- Dimensioni: 20,7x9,7x884 mm - 32°.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 6115275 Cinghia Variatore X K BELT Malossi KYMCO DINK 125 4T LC (20,7X9,7X884 mm - angolo 32
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su una superficie piana e stabile. Spegni il motore dello scooter e scollega il cavo della batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Allenta il dado del variatore usando l’attrezzo adatto, tenendo fermo il mozzo con la chiave di bloccaggio.
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STEP 4Estrai con cura la vecchia cinghia dall’area tra il variatore e il gruppo frizione. Verifica lo stato dei componenti interni per eventuali usure o danni.
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STEP 5Posiziona la nuova cinghia Malossi X K-Belt sul variatore, assicurandoti che sia correttamente posata nelle scanalature e con il verso corretto, se applicabile.
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STEP 6Rimonta il variatore seguendo l’ordine inverso dello smontaggio e serra il dado del variatore secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il coperchio del variatore e serra le viti rispettando le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Ricollega il cavo della batteria, avvia il motore e testare il funzionamento dello scooter verificando la regolarità della trasmissione e l’assenza di rumori anomali.