Descrizione
Malossi X K-Belt Suzuki Burgman 400
Scoprite la cinghia Malossi in Kevlar appositamente progettata per i maxiscooter Suzuki Burgman 400cc Euro 4 ed Euro 5.
La cinghia Malossi X K-Belt, realizzata con materiali ultraresistenti e rinforzata con inserti in Kevlar®, offre un'eccellente resistenza termica e all'abrasione. Frutto di decenni di esperienza e della ricerca di prestazioni assolute nelle competizioni, queste cinghie si distinguono per la loro qualità.
Inoltre, grazie alle dimensioni leggermente più ampie rispetto alla vostra cinghia originale, potrete beneficiare di un leggero aumento della velocità massima.
Se questa cinghia non è adatta al vostro scooter, sul nostro sito web offriamo un'ampia scelta di cinghie originali o rinforzate.
Dettagli della cinghia Malossi:
- Serie: X K-Belt
- Cinghia rinforzata
- Dimensioni: 26x14,8x1008 mm - 28°.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,81 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 6113396 cinghia malossi x k belt suzuki burgman an k10 > 400 ie 4t lc (dimensione 26x14,8x1008 mm - angolo 28°)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati di lavorare su una superficie piana e stabile. Spegni il motore dello scooter, inserisci il cavalletto centrale e scollega la batteria per sicurezza. -
STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione
Svita le viti che fissano il carter della trasmissione dal lato destro dello scooter. Rimuovi con attenzione il carter per accedere al variatore e alla puleggia del motore. -
STEP 3Smonta la cinghia usurata
Allenta il dado o bullone della puleggia fissa sul motore seguendo le procedure indicate dal manuale officina Suzuki Burgman. Sposta indietro il variatore o la puleggia mobile e rimuovi la cinghia usurata. -
STEP 4Controllo componenti
Ispeziona visivamente il variatore, la puleggia guida, i rulli e le superfici di scorrimento. Sostituisci eventuali componenti usurati o danneggiati prima di montare la nuova cinghia. -
STEP 5Montaggio nuova cinghia Malossi X K-Belt
Posiziona la nuova cinghia nella gola della puleggia fissa e del variatore, assicurandoti che sia correttamente centrata e inserita senza torsioni. -
STEP 6Rimonta il variatore e fissa la puleggia
Riavvita saldamente il dado o bullone della puleggia seguendo le specifiche di serraggio del costruttore. Verifica che la cinghia scorra libera e senza eccessive tensioni. -
STEP 7Rimonta il carter della trasmissione
Richiudi il carter fissandolo con tutte le viti rimosse in precedenza, serrandole secondo le indicazioni del manuale di manutenzione. -
STEP 8Controllo finale e test
Ricollega la batteria, avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della trasmissione. Controlla che non ci siano rumori anomali e che la cinghia lavori regolarmente durante l’accelerazione.
La sostituzione è ora completata; ti consigliamo di effettuare un controllo della cinghia dopo i primi chilometri di utilizzo.