Descrizione
kit frizione e campana gilera runner 125 malossi frizione Maxi Delta
Ottimizzate le prestazioni del vostro scooter con il miglior sistema di frizione sul mercato.
Il sistema di frizione Malossi Delta System, progettato per gli scooter Piaggio 125-180cc a due tempi, offre prestazioni eccezionali per l'uso quotidiano e sportivo.
Questo kit comprende la frizione Delta brevettata e regolabile e la campana della frizione ad ala rinforzata. Entrambi i componenti sono di alta qualità e vengono impiegati da team di professionisti e tecnici esperti, garantendo affidabilità ed eccellenza.
Caratteristiche e vantaggi della frizione malossi delta system
Frizione Delta regolabile:
È una frizione per scooter da competizione, realizzata con materiali di alta qualità che resistono alle alte temperature e all'uso intensivo, perfetta per le alte prestazioni. Offre una regolazione facile e veloce della tensione della molla in base alle esigenze dell'utente. Il grande vantaggio è che la durezza della frizione può essere regolata dall'esterno, direttamente sulla campana con una chiave a brugola, senza bisogno di smontarla.
Campana frizione ad ala rinforzata:
Questa campana della frizione Maxi Wing è caratterizzata da un peso ridotto rispetto all'originale, che contribuisce a migliorare la risposta e l'accelerazione. Inoltre, le alette di raffreddamento assicurano un raffreddamento ottimale, mantenendo la giusta temperatura e prolungando la vita della frizione. Il suo bilanciamento dinamico evita le vibrazioni, garantendo un funzionamento regolare. Infine, il trattamento termico di nitrurazione migliora la resistenza e la durata anche in condizioni difficili.
Dati tecnici frizione racing italjet dragster 125 malossi:
- In dotazione: Frizione Maxi Delta + Campana frizione Campana frizione Maxi Wing
- Diametro campana: 134 mm
- Peso campana: 993gr
- Compatibilità: Aprilia SR 125 2T, Gilera Runner 125-180 2T LC, Italjet Dragster 125-180 2T LC, Piaggio Hexagon/Skipper 125-180 2T LC.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,07 kg |
|---|---|
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
| Diametro frizione | 134mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 5219415 frizione e campana 134 maxi delta system aprilia sr 150 2t
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento, su cavalletto centrale o stabile, con l'area di montaggio pulita e sgombra. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, chiavi dinamometriche secondo le specifiche del costruttore, pulitore per parti meccaniche e guanti protettivi.
-
STEP 2Rimuovi la carena o il coperchio che protegge la frizione originale sul lato motore dello scooter, facendo attenzione a non danneggiare clip o guarnizioni.
-
STEP 3Allenta e rimuovi la vite centrale della campana frizione originale e svita le piccole viti che fissano la campana stessa, quindi estrai delicatamente la campana con la frizione montata.
-
STEP 4Smonta la frizione originale dalla campana, facendo attenzione a non perdere alcun componente interno. Pulisci bene la superficie di appoggio della campana.
-
STEP 5Monta la frizione Malossi Delta sulla nuova campana Maxi Wing seguendo l’orientamento corretto, assicurandoti che tutti i componenti siano posizionati correttamente.
-
STEP 6Fissa la campana nuovi con le viti fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro e bilanciato.
-
STEP 7Rimonta la campana completa di frizione sull’albero motore, fissandola con la vite centrale. Serrare la vite con la coppia raccomandata dal manuale ufficiale del veicolo.
-
STEP 8Regola la tensione della frizione agendo sulle viti a brugola presenti sulla campana, in base alle tue esigenze di prestazione, senza necessità di smontare nulla.
-
STEP 9Rimonta il coperchio o la carena protettiva precedentemente rimossa, assicurandoti che sia ben fissata e sigillata.
-
STEP 10Controlla il funzionamento della frizione, verificando che innesti e sganciamenti siano regolari. Effettua un breve test su strada per assicurarti della corretta risposta e assenza di vibrazioni anomale.