Descrizione
UTILIZZO
Per moto sportive, fuori strada, enduro, scooter, quad e ciclomotori, equipaggiati con motori 2 tempi ad
alte prestazioni, che operano ad alto numero di giri in condizioni estreme di utilizzo, ad iniezione diretta o premiscelazione.
Adatto per tutti i sistemi di lubrificazione ad iniezione diretta o premiscelazione, in presenza di benzine con o senza piombo.
Compatibile con marmitte catalitiche.
Altre applicazioni: scooter, ATV.
PRESTAZIONI
NORME API TC – JASO FD - ISO-L-EGD
SPECIFICHE JASO FD con il numero N°033MOT070
Lubrificante 100% sintetico a base Estere, sviluppato per motori ad elevate prestazioni e ad alto numero di giri; la perfetta tenuta del film lubrificante assicura un’ottima protezione anti usura.
Miglioramento della potenza in uscita e riduzione degli attriti all’interno del motore.
La specifica giapponese JASO fa riferimento al superamento di quattro test al banco al fine di valutare il potere lubrificante, detergente, anti fumo e anti depositi. Il livello FD, il più alto della specifica JASO, garantisce un maggiore potere detergente, per una perfetta pulizia del motore, rispetto a quello relativo alla specifica JASO FC.
La base sintetica ad alto potere di combustione riduce la formazione di fumo e depositi.
Miscelazione immediata e stabile con tutti i tipi di benzine.
RACCOMANDAZIONI
Percentuali di miscelazione: da 2% a 4% (da 50:1 a 25:1) secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
PROPRIETA’
Colore Visivo Verde
Densità a 20°C ASTM D1298 0.880
Viscosità a 40°C ASTM D445 70.0 mm²/s
Viscosità a 100°C ASTM D445 11.0 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D2270 148
Flash point ASTM D92 154°C / 242.6°F
TBN ASTM D2896 2.4 mg KOH/g
Cod: 104035
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 104035 4 litri olio motul 710 sintetico 100% 2tempi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare il veicolo su una superficie stabile e piana, assicurandosi che il motore sia freddo per evitare scottature e perdite di olio.
-
STEP 2Se necessario, svuota il serbatoio dell'olio motore precedente o assicurati che non ci siano residui di olio nel sistema di lubrificazione.
-
STEP 3Verificare le modalità di miscelazione consigliate dal costruttore del motore; le percentuali raccomandate per questo olio variano dal 2% al 4% (da 50:1 a 25:1) a seconda dell’utilizzo.
-
STEP 4Miscelare accuratamente l’olio Motul 710 con la benzina nel rapporto scelto, utilizzando un contenitore pulito per evitare contaminazioni.
-
STEP 5Riempire il serbatoio della miscela benzina-olio preparata seguendo le indicazioni del costruttore del motore o del veicolo.
-
STEP 6Controllare che tutti i raccordi e i tubi del sistema di alimentazione siano corretti e ben collegati, specialmente se il motore utilizza un sistema ad iniezione diretta dell’olio.
-
STEP 7Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per qualche minuto per permettere la corretta distribuzione dell’olio all’interno del motore.
-
STEP 8Verificare eventuali perdite o anomalie nel funzionamento, quindi procedere a controlli periodici della miscela olio/benzina in base all’utilizzo del veicolo.
-
STEP 9Conservare il contenitore dell’olio in un luogo fresco e asciutto, ben chiuso per mantenere le proprietà del prodotto intatte.