Descrizione
COD. 3219559 MARMITTA MHR TEAM 3 D.47,6 MINARELLI ORIZZONTALE Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
Lo strumento musicale perfetto per il coro del tuo motore Malossi.
Le marmitte Scooter Racing Malossi sono state ideate e realizzate con un unico obbiettivo: raggiungere le massime prestazioni possibili in abbinamento al cilindro per le quali sono state progettate. Ogni step evolutivo degli impianti di scarico Malossi è frutto di studi fluidodinamici in grado di determinare con precisione assoluta forme e dimensioni ideali delle marmitte Scooter Racing.
Solo marmitte perfette e caratterizzate da un’assoluta omogeneità di produzione possono fregiarsi del blasone Malossi. La tecnologia produttiva, infatti, è comune a tutte le Scooter Racing e le uniche differenze tra loro si riscontrano esclusivamente nel frazionamento dei coni.
Tutte le marmitte Scooter Racing sono ricavate da lastre di lamiera dello spessore esatto e costante di 0,8mm, sono tagliate al laser, saldate con precisione maniacale e dotate di un ugello calibratore le cui dimensioni sottostanno alle strettissime tolleranze necessarie per garantire che la pressione all’interno della marmitta si mantenga sempre nei valori corretti.
Lo sviluppo delle marmitte Scooter Racing procede di pari passo con quello dei cilindri Malossi e per ottenere le massime prestazioni è indispensabile abbinare sempre la marmitta al cilindro per cui è stata progettata.
Tutte le Scooter Racing sono dotate di silenziatore in alluminio, anodizzato Nitro blue.
MHR TEAM 3 e MHR BIG BORE Ø 52
MHR Team 3 e MHR Big Bore Ø 52 sono i NUOVI nomi delle marmitte Scooter Racing destinate ai cilindri Testa Rossa Flanged Mount, rispettivamente di 70 e 94cc, e si caratterizzano per un profilo dei coni totalmente inedito, ora rivolto verso l’alto, e per l’aspetto ancora più dinamico.
Gli ingegneri Malossi hanno ottenuto un considerevole aumento della potenza e si sono concentrati particolarmente sull’arrotondamento del suo arco di utilizzo, al fine di ampliarne il campo d’azione e trovare più rapidamente una messa a punto efficace. Il regime di giri consentito al motore si è innalzato ed esprime i massimi valori di potenza attorno ai 14.100 giri al minuto per il 70cc, e ai 13.800 giri per il 94cc.
Il sistema di attacco al cilindro prevede un raccordo a quattro fori in lega leggera, studiato per consentire un perfetto passaggio dei gas combusti, ottimizzandone il flusso fluidodinamico. Questa soluzione discende direttamente da quella adottata dalle marmitte MHR Team 2, mentre è un totale inedito per la versione Big Bore Ø 52.
È stato semplificato anche il sistema di collegamento del silenziatore in alluminio anodizzato Nitro blue, ora collegato all’espansione della marmitta grazie ad un sistema elegante e leggero con una sola vite di fissaggio.
COMPATIBILITA':
APRILIA GULLIVER 50 2T LC Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
APRILIA SONIC 50 2T LC Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
BETA EIKON 50 2T LC Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
MBK MACH G 50 2T LC Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
MBK NITRO 50 2T LC Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
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Guida all'installazione di 3219559 marmitta mhr team 3 d.47,6 minarelli orizzontale da abbinare esclusivamente con gruppo termico 3115390
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Munisciti di chiavi a brugola, cacciaviti, una boccola o guarnizione nuova per il raccordo marmitta e, se necessario, un pulitore per il collettore di scarico.
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STEP 2Rimuovi con cura la marmitta originale, svitando tutte le viti di fissaggio all’espansione e al telaio, evitando danni ai punti di attacco e ai supporti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di raccordo tra il cilindro e la marmitta assicurandoti che sia priva di residui o guarnizioni vecchie per garantire una tenuta perfetta.
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STEP 4Posiziona la nuova guarnizione o boccola sul collettore del motore e allinea la marmitta MHR Team 3 al raccordo con i quattro fori di fissaggio in lega leggera, assicurandoti che sia ben centrata.
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STEP 5Inserisci le viti di fissaggio e stringile progressivamente in modo uniforme, rispettando le specifiche di serraggio del costruttore per evitare danni e garantire la tenuta dei gas.
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STEP 6Collegare il silenziatore anodizzato Nitro Blue all’espansione della marmitta, fissandolo con la vite singola prevista dal design Malossi, assicurandoti che sia stabile e senza giochi.
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STEP 7Controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e che non ci siano interferenze con altre parti dello scooter. Verifica il montaggio completo dei supporti e dei fissaggi.
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STEP 8Prima di avviare il motore, esegui una prova manuale per assicurarti che lo scarico sia ben saldo. Avvia il motore e ascolta eventuali perdite di gas o rumori anomali, quindi regola come necessario.
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STEP 9Regola la carburazione e il setup motore considerando l’installazione della nuova marmitta, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Malossi e le specifiche tecniche del gruppo termico 3115390.
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STEP 10Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza, verificando che il motore sviluppi correttamente la potenza e non presenti malfunzionamenti.
Ricorda che questa marmitta è destinata esclusivamente ad un utilizzo racing e deve essere abbinata obbligatoriamente al gruppo termico Malossi 3115390 per il corretto funzionamento e massime prestazioni.