Descrizione
Scatola del variatore Polini Evo
Polini propone un carter progettato per i motori da competizione e quindi molto migliorato rispetto alle versioni standard. In programma: leggerezza, ventilazione ottimale e, naturalmente, un indiscutibile look racing!
Caratteristiche della scatola del variatore Polini Piaggio
- Alluminio pressofuso
- Design compatto
- Flessibilità migliorata per una maggiore maneggevolezza
- Flusso d'aria ottimizzato per un migliore raffreddamento del variatore: prestazioni mantenute per tutta la gara
Nota: questa versione è destinata ai carter corti con ruote da 10 pollici. Per le versioni da 12 / 13 pollici, utilizzare il riferimento 170.0312
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705125683 |
|---|---|
| Peso | 1,50 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Coperchio variatore |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 170.0311 Copri carter – Coperchio variatore POLINI per Piaggio Braccio Corto ruota 10
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile o direttamente sullo scooter parcheggiato su un cavalletto centrale per garantire stabilità durante l’intervento.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola, cacciaviti, e possibilmente un set di attrezzi per smontare il carter.
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STEP 3Rimuovi le viti che fissano il copri carter variatore originale, facendo attenzione a non danneggiare le teste delle viti.
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STEP 4Estrai con cura il copri carter originale, valutando eventuali residui o guarnizioni da sostituire.
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STEP 5Prima del montaggio, pulisci eventuali residui di olio o sporco dalla superficie di accoppiamento.
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STEP 6Posiziona il nuovo copri carter Polini allineandolo correttamente sul carter corto, assicurandoti che il flusso d’aria sia libero e che non ci siano interferenze con altre parti.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio e serra seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni o allentamenti.
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STEP 8Controlla che il copri carter sia saldo, che il variatore giri liberamente e che non ci siano estrusioni di parti o guarnizioni.
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STEP 9Effettua un test di funzionamento del motore per verificare il corretto raffreddamento e il montaggio in sicurezza.