Descrizione
UTILIZZO
Studiato specificatamente per motori di scooter e maxi scooter, 4 tempi, da 50cc a 650cc, con o senza marmitta
catalitica.
Adatto per scooter usati per spostamenti urbani.
Compatibile con tutti i tipi di carburante con o senza piombo.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE API SJ
OMOLOGAZIONI JASO MA N°M033MOT049
Olio Technosynthese, rinforzato con base sintetica che assicura un’eccellente protezione.
L’approvazione JASO MA assicura perfette condizioni di utilizzo quando lo scooter è dotato di frizione a bagno
d’olio.
Eccellente resistenza alle alte temperature, particolarmente indicato per l'uso in città: a pieno carico per lunghi
periodi e al minimo ai semafori.
Il grado di viscosità SAE 10W40 risponde perfettamente alle raccomandazioni più attuali delle Case costruttrici e
facilita le partenze a freddo diminuendo l’usura del motore.
Il basso livello di volatilità consente ridotti consumi di lubrificante.
Ottima pulizia del motore, proprietà detergenti e disperdenti e resistenza all’incremento della viscosità in presenza
di depositi non combusti prodotti dal motore.
Resistenza all’invecchiamento.
Proprietà antiossidazione, anticorrosione, antischiuma.
RACCOMANDAZIONI
Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
Può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
PROPRIETA’
Grado di viscosità SAE J 300 10W40
Densità a 15°C (59°F) ASTM D1298 0.874
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 14.8 mm²/s
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 95 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D2270 163
Pour point ASTM D97 -33°C / -27°F
Flash point ASTM D92 228°C / 442°F
TBN ASTM D 2896 8.0 mg KOH/g
Cod: 105960
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di 105960 1 litro olio motul scooter expert 4t 10w40 ma 4-stroke motor oil
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiando lo scooter su una superficie piana e stabile; utilizzare il cavalletto centrale se presente, per facilitare il lavoro.
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STEP 2Mettere in moto lo scooter per qualche minuto per riscaldare l’olio, in modo da facilitarne il drenaggio; quindi spegnere il motore.
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STEP 3Posizionare un contenitore sotto il tappo di scarico dell’olio per raccogliere l’olio usato; munirsi di guanti e panni assorbenti.
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STEP 4Rimuovere il tappo di immissione nuova olio e successivamente il tappo di scarico posto nel carter motore seguendo le indicazioni nel manuale della moto.
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STEP 5Lasciare scolare completamente l’olio usato nel contenitore; dopo lo svuotamento pulire il tappo di scarico e rimontarlo serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Versare lentamente l’olio Motul Scooter Expert 4T 10W40 nel foro di immissione olio, verificando il livello con l’astina o l’apposito indicatore; non superare il livello massimo consigliato.
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STEP 7Richiudere il tappo di immissione olio e pulire eventuali tracce di olio con un panno pulito.
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STEP 8Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per qualche minuto controllando che non ci siano perdite d’olio.
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STEP 9Spegnere il motore e controllare nuovamente il livello dell’olio, integrandolo se necessario.
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STEP 10Smaltire l’olio usato in modo corretto, consegnandolo a centri di raccolta autorizzati.

