Descrizione
UTILIZZO
Particolarmente raccomandato per cambi duri e/o rumorosi.
Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati e non, cambi/differenziali, gruppi di rinvio e differenziali ipoidi senza sistema a slittamento limitato, funzionanti in condizioni severe, con carichi elevati e basse velocità di rotazione o con carichi moderati ed elevate velocità di rotazione.
PRESTAZIONI
SPECIFICHE API GL-5 / GL-4
MIL-L-2105D
Lubrificante Technosynthese® ad estrema pressione in grado di garantire un’efficace protezione antiusura, rinforzato con base sintetica per una miglior tenuta alle alte temperature e nel tempo.
Il grado di viscosità SAE 90 rimane stabile dopo il test relativo allo sforzo di taglio, KRL20 ore, richiesto dalla norma SAE J306 del luglio 1998.
L’elevato potere lubrificante assicura una diminuzione dell’attrito e dell’usura.
Il grado di viscosità SAE 90 garantisce una elevata resistenza del film lubrificante alle alte temperature e sotto carichi elevati, consentendo una riduzione dei rumori di funzionamento.
Elevata fluidità a bassa temperatura che garantisce innesti marcia facili a freddo.
Ridotto sforzo richiesto per l’innesto delle marce.
Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e materiali utilizzati nel cambio.
Proprietà anticorrosione e antischiuma.
RACCOMANDAZIONI
Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
PROPRIETA’
Grado di viscosità SAE J 306 75W-90
Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.859
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 114 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 17.1 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D2270 165
Pour point ASTM D97 -42°C / -44°F
Flash point ASTM D92 216°C / 421°F
Cod: 109055
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 109055 1 litro olio motul motylgear 75w90 trasmissioni ingranaggi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il veicolo sia su un supporto stabile e livellato per evitare movimenti durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi il tappo di carico e, se presente, il tappo di scarico del cambio o del differenziale dove sarà sostituito l’olio. Usa gli attrezzi adeguati e posiziona una bacinella per raccogliere l’olio esausto.
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STEP 3Svuota completamente l’olio usato lasciandolo defluire per alcuni minuti. Controlla che non ci siano residui o particelle metalliche evidenti che potrebbero indicare problemi meccanici.
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STEP 4Dopo lo svuotamento, richiudi il tappo di scarico usando la chiave adeguata e serra secondo le specifiche del costruttore o in modo sicuro se non indicate sul manuale.
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STEP 5Procedi al rabbocco dell’olio Motul Motylgear 75W90 nel foro di carico. Versa lentamente il liquido fino al livello indicato nel manuale del veicolo. Usa un imbuto pulito per evitare contaminazioni.
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STEP 6Rimonta il tappo di carico e assicurati che sia ben serrato per evitare fuoriuscite di olio durante il funzionamento.
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STEP 7Avvia il motore e innesta alcune marce per distribuire l’olio all’interno degli ingranaggi, quindi spegni il motore e verifica nuovamente il livello dell’olio, rabboccandolo se necessario.
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STEP 8Controlla che non vi siano perdite dall’impianto e pulisci eventuali tracce di olio esterno per una maggiore sicurezza e durata dei componenti.
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STEP 9Elimina l’olio usato in modo responsabile, portandolo in un centro di raccolta autorizzato.
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STEP 10Effettua un test di guida per verificare che il cambio funzioni correttamente e senza rumori anomali, assicurandoti che l’olio Motul Motylgear svolga al meglio la sua funzione.