104134 1 litro olio motul 300v factory line off road 5w40 100% sintetico per motori 4t
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104134 1 litro olio motul 300v factory line off road 5w40 100% sintetico per motori 4t
MOTUL

104134 1 litro olio motul 300v factory line off road 5w40 100% sintetico per motori 4t

COD: 104134 • Tempo evasione: 1/3 giorni • Produttore: MOTUL
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€22,20 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

UTILIZZO
Lubrificante a elevate prestazioni sviluppato per le “squadre corsa ufficiali” e concepito specificatamente per
offrire una superiore funzionalità della frizione per migliori sensazioni di guida e una eccezionale protezione del
motore e del cambio sotto condizioni di utilizzo estremo.
Per moto equipaggiate con motori 4 tempi, con cambi di velocità integrati e non, e con frizioni a bagno d’olio o
a secco; motori da competizione funzionanti a temperature e a regimi di rotazione molto elevati: moto enduro,
cross, etc.
Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche su quad.

PRESTAZIONI
SPECIFICHE: Al di sopra degli esistenti standard
Compatibilità con la frizione a bagno d’olio verificata con il test JASO
T903

TECNOLOGIA
Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni.
Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di
additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia.
La tecnologia consente di ottenere il massimo della potenza in uscita dal motore
senza compromettere l'affidabilità e l'usura.
- Consente di ottenere un aumento della coppia motrice fino al 2,5%.
- Ottimizzazione degli indici di attrito della frizione per una migliore durata di e controllo della trazione in
condizioni difficili in presenza di sabbia, neve, fango.
Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Risultato del test FZG: esito
positivo con FLS>14. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), valuta la
fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti
sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un
livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).
- Pressione olio stabile in qualunque condizione di marcia.

RACCOMANDAZIONI
Per una prestazione ottimale del motore e del cambio, evitare di miscelare con altri oli sintetici e minerali.
Intervalli di sostituzione: da adattare in base al proprio utilizzo.

PROPRIETA’
Colore Giallo / Verde fosforescente
Grado di viscosità SAE J300 5W40
Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 75.1 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D2270 183
Pour point ASTM D97 -51 °C / -59.8°F
Flash point ASTM D92 234°C / 453.2°F
TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g
Cod: 104134
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Staf billaricambi

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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Guida all'installazione di 104134 1 litro olio motul 300v factory line off road 5w40 100% sintetico per motori 4t

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Questo olio motore Motul 300V Factory Line Off Road 5W40 è un lubrificante 100% sintetico specifico per motori 4 tempi, ideale per moto da enduro, cross e quad con frizioni a bagno d'olio o a secco. Garantisce protezione elevata del motore e del cambio anche in condizioni estreme, migliorando le prestazioni e la durata del motore.
  1. STEP 1
    Parcheggia la moto o il quad su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato per evitare rischi di ustioni.
  2. STEP 2
    Prepara gli attrezzi necessari: chiave per il tappo dell’olio, contenitore per la raccolta dell’olio usato, imbuti puliti, guanti protettivi e stracci.
  3. STEP 3
    Posiziona il contenitore di raccolta sotto il tappo dello scarico olio del motore e svita con cautela il tappo per far defluire completamente l’olio motore usato.
  4. STEP 4
    Controlla e, se presente, sostituisci il filtro dell’olio seguendo le indicazioni specifiche del tuo veicolo.
  5. STEP 5
    Dopo aver fatto defluire tutto l’olio, richiudi il tappo dello scarico motore serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Apri il bocchettone del serbatoio dell’olio motore e utilizza un imbuto per versare la quantità corretta di olio Motul 300V 5W40 nuova; la quantità precisa è indicata nel manuale del veicolo.
  7. STEP 7
    Chiudi il bocchettone dell’olio e pulisci eventuali tracce di olio dall’esterno per evitare accumuli o contaminazioni.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e lascialo girare al minimo per qualche minuto per permettere all’olio di raggiungere tutte le parti in movimento.
  9. STEP 9
    Spegni il motore, attendi qualche minuto e controlla il livello dell’olio con l’astina di livello; aggiungi olio se necessario, senza superare il livello massimo indicato.
  10. STEP 10
    Effettua un breve test su strada per verificare che il motore funzioni correttamente e non vi siano perdite di olio dal sistema.

    Conserva correttamente l’olio residuo e smaltisci l’olio usato secondo le normative ambientali locali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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