e140891 1 litro olio eni gear 10w40
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e140891 1 litro olio eni gear 10w40
ENI

e140891 1 litro olio eni gear 10w40

COD: E140891 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: ENI
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Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Lubrificante con prestazioni E.P. (estreme pressioni) dedicato ai cambi e alle trasmissioni delle moto. Grazie alla speciale tecnologia formulativa adottata, il prodotto consente la massima precisione di funzionamento delle frizioni in bagno d'olio, inoltre garantisce un'elevata protezione antiusura e un'ottima resistenza all'ossidazione.

PROPRIETA'

Le caratteristiche dei prodotti favoriscono la conservazione e la lunga durata sia dei cuscinetti che dei denti degli ingranaggi.
Le loro proprietà anticorrosive evitano l'arrugginimento degli ingranaggi e dei supporti anche in presenza di umidità. L'elevato indice di viscosità garantisce il buon funzionamento degli organi lubrificati in un vasto intervallo di temperature.
Cod: E140891
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Guida all'installazione di e140891 1 litro olio eni gear 10w40

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’olio ENI Gear 10W40 è un lubrificante specificamente formulato per trasmissioni e cambi moto, ideale per assicurare una lunga durata e protezione degli ingranaggi e delle frizioni in bagno d’olio. Questo prodotto è ideale per moto da competizione o stradali dotate di cambi manuali che richiedono un olio con elevate prestazioni antiusura e resistenza all’ossidazione.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o un banco di lavoro che permetta comodamente di accedere al carter del cambio. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi eventuali componenti o coperture che ostacolano l’accesso al tappo di scarico e al bocchettone di rabbocco dell’olio cambio.
  3. STEP 3
    Posiziona una vaschetta raccogliolio sotto il tappo di scarico del cambio. Svita con attenzione il tappo di scarico per far defluire completamente l’olio usato.
  4. STEP 4
    Una volta che l’olio è completamente scaricato, richiuda il tappo di scarico serbandolo secondo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Svita il tappo di rabbocco e versa lentamente il nuovo olio ENI Gear 10W40 nel cambio, utilizzando un imbuto per evitare fuoriuscite. Riempi fino al livello indicato dal produttore della moto.
  6. STEP 6
    Avvita il tappo di rabbocco e serralo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Riposiziona eventuali componenti o coperture rimosse in precedenza.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e lascialo girare qualche minuto a minimo per permettere all’olio di distribuirsi correttamente nella trasmissione. Verifica che non vi siano perdite.
  9. STEP 9
    Controlla nuovamente il livello dell’olio cambio con la moto in posizione orizzontale e aggiungi olio se necessario seguendo le indicazioni del manuale della tua moto.
  10. STEP 10
    Smaltisci correttamente l’olio esausto secondo le normative locali e conserva ENI Gear 10W40 in un luogo fresco e asciutto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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