Descrizione
Castrol POWER1 Scooter 4T con "Scootek Technology" garantisce un'eccellente accelerazione.
Castrol POWER1 Scooter 4T è espressamente progettato per chi ama l'ebbrezza della guida in sella al proprio scooter. La "Scootek Technology" di Castrol difende il motore dalle temperature elevate che raggiungono gli scooter, garantendo le massime prestazioni senza compromessi. La "Power Release Formula" fa scorrere rapidamente il flusso di lubrificante e riduce le perdite interne del motore derivanti dall'attrito.
Cod: CA154F88
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Guida all'installazione di ca154f88 1 litro olio castrol power 1 scooter 4t 5w40
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro posizionando lo scooter su un piano stabile e livellato, preferibilmente utilizzando il cavalletto centrale o un supporto per manutenzione.
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STEP 2Procurarsi gli attrezzi necessari, tra cui chiave per filtro olio, chiave per tappo carter, contenitore per raccogliere l’olio esausto, e un imbuto pulito per il rabbocco.
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STEP 3Lasciare raffreddare il motore se è stato acceso di recente per evitare scottature.
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STEP 4Rimuovere il tappo di rifornimento dell’olio situato generalmente sul carter motore.
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STEP 5Posizionare il contenitore sotto il tappo di scarico olio del motore e svitare quest’ultimo con la chiave adatta per far defluire completamente l’olio esausto.
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STEP 6Controllare e sostituire il filtro dell’olio se previsto dalla manutenzione, seguendo le indicazioni specifiche del modello dello scooter.
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STEP 7Avvitare nuovamente il tappo di scarico e serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Versare lentamente 1 litro di olio Castrol POWER1 Scooter 4T 5W40 attraverso l’imbuto nel tappo di rifornimento, evitando contaminazioni.
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STEP 9Richiudere il tappo di rifornimento e pulire eventuali residui di olio.
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STEP 10Accendere il motore e lasciarlo girare qualche minuto per permettere la corretta distribuzione dell’olio.
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STEP 11Spegnere il motore, attendere qualche minuto e controllare il livello dell’olio con l’astina indicatrice o il controllo visivo sul vetro dell’olio, rabboccando se necessario.
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STEP 12Smaltire l’olio esausto secondo la normativa locale e pulire l’area di lavoro. Verificare che non vi siano perdite e che il motore funzioni correttamente durante una breve prova su strada.