360041 1 litro olio bardahl xtm synt 20w50 lubrificante per moto 4t 1lt
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BARDAHL

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COD: 360041 • Tempo evasione: 1/3 giorni • Produttore: BARDAHL
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€12,80 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Alta viscosità alle alte temperature e buona fluidità all’avviamento
Ideale per

Hypersport
Sport-tourer
On/off-road di elevata potenza
Pluri-cilindrici e
mono-cilindrici
Per motori con o senza frizione a bagno d’olio

Plus di Prodotto

Technology Clutch Performance per la massima efficienza della frizione e della TRASMISSIONI
Assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso
Contrasta la formazione dei depositi per la massima pulizia del motore
Controlla il decadimento della viscosità per innalzamento eccessivo della temperatura

Proprietà e tecnologia della gamma XTM SYNT

Lubrificante ad alte prestazioni per moto 4T. Per motori con o senza frizione a bagno d’olio. L’avanzata tecnologia BARDAHL, grazie alla FORMULA POLAR PLUS e ad una additivazione “ad hoc” per motori 4T con frizione a bagno d’olio (Technology Clutch Performance), consente di esaltare l’efficienza del motore e della TRASMISSIONI, fornendo una maggiore potenza ed una migliore accelerazione. BARDAHL XTM SYNT garantisce un controllo dei depositi e dell’usura superiore, permettendo di estendere la vita del motore nella massima efficienza

API SL / JASO MA - MA2
Cod: 360041
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Staf billaricambi

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 360041 1 litro olio bardahl xtm synt 20w50 lubrificante per moto 4t 1lt

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’olio motore Bardahl XTM SYNT 20W50 è un lubrificante ad alte prestazioni ideale per moto 4 tempi, inclusi modelli hypersport, sport-tourer, e on/off-road di elevata potenza, con motori pluri-cilindrici o mono-cilindrici e con frizione a bagno d’olio. Garantisce massima efficienza della frizione e della trasmissione, protezione contro depositi e usura, e una lubrificazione ottimale anche in condizioni di forte stress termico.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione chiavi a brugola, imbuto per versare l’olio, contenitore per lo spurgo dell’olio usato e guanti protettivi. Assicura la moto in posizione stabile su cavalletto o supporto.
  2. STEP 2
    Avvia il motore per alcuni minuti per scaldare l’olio, facilitandone il drenaggio; quindi spegni la moto.
  3. STEP 3
    Individua e rimuovi il tappo di scarico dell’olio sul carter motore; fai attenzione durante la fuoriuscita dell’olio caldo e raccoglilo in un contenitore idoneo per lo smaltimento.
  4. STEP 4
    Rimuovi anche il filtro dell’olio se previsto dalla manutenzione ordinaria e sostituiscilo con uno nuovo, seguendo le indicazioni del costruttore della moto.
  5. STEP 5
    Rimonta il tappo di scarico e pulisci eventuali residui d’olio; assicurati che sia ben serrato secondo le specifiche del produttore.
  6. STEP 6
    Utilizza l’imbuto per versare il nuovo olio Bardahl XTM SYNT 20W50 nel serbatoio dell’olio motore, rispettando la capacità indicata dal manuale della moto.
  7. STEP 7
    Avvita il tappo del serbatoio dell’olio e pulisci eventuali perdite o fuoriuscite.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e lascialo girare al minimo per alcuni minuti per consentire la corretta distribuzione dell’olio; controlla che non ci siano perdite.
  9. STEP 9
    Spegni il motore, attendi qualche minuto e verifica il livello dell’olio con l’astina o l’indicatore presente; se necessario, integra fino al livello corretto.
  10. STEP 10
    Smaltisci l’olio esausto e i filtri usati secondo le normative locali, contribuendo alla tutela ambientale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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