Descrizione
Lubrificante speciale, Total Driveline, formulato per la lubrificazione delle trasmissioni manuali e dei differenziali di autovetture, veicoli industriali e veicoli commerciali per il trasporto pesante.
Olio speciale con eccellenti caratteristiche che lo rendono particolarmente idoneo a ridurre
drasticamente l’attrito, l’usura nonché la corrosione derivante dall’acqua marina.
Ideale per
Ingranaggi motori fuoribordo
Plus di Prodotto
Massima protezione degli ingranaggi contro usura e forti carichi
Maggiore efficienza della TRASMISSIONI
Assicura maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi della TRASMISSIONI
Elevata resistenza contro il degrado e l’osidazione termica
Compatibilità con i sincronizzatori e gli elastomeri
Plus di Prodotto
Massima protezione degli ingranaggi contro usura e forti carichi
Maggiore efficienza della TRASMISSIONI
Assicura maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi della TRASMISSIONI
Elevata resistenza contro il degrado e l’ossidazione termica
Compatibilità con i sincronizzatori e gli elastomeri
Proprietà e tecnologia di T&D OIL
L’esclusiva FORMULA anti-attrito Bardahl Polar Plus – Fullerene per un triplo strato di protezione: un film lubrificante superficiale, una zona di molecole polari più le molecole di Fullerene c60 come meccanismo di protezione finale. Polar Plus forma una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti su tutte le parti del motore. Le molecole di Fullerene c60 agiscono come micro-cuscinetti a sfera che, interponendosi fra le parti metalliche, riducono ulteriormente gli attriti aumentando la potenza del motore. Il Fullerene c60 addizionato alla formula Polar Plus assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali.
Cod: 421140
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 421140 - 421039 1 litro olio bardahl t&d gear oil 80w90 lubrificante bardahl per trasmissioni ingranaggi 1lt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo su una superficie stabile e piana. Assicurarsi che il motore sia freddo per evitare rischi di ustioni e facilitare le operazioni.
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STEP 2Raccogliere gli attrezzi necessari: chiavi inglesi o a bussola adatte per svitare il tappo di carico e scarico della trasmissione, contenitore per il recupero dell’olio esausto, panno pulito e l’olio Bardahl T&D Gear Oil 80W90.
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STEP 3Individuare il tappo di scarico dell’olio della trasmissione o dell’ingranaggio secondo il manuale del veicolo. Posizionare il contenitore sotto il tappo di scarico.
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STEP 4Svitate con cautela il tappo di scarico per far defluire l’olio esausto. Lasciate completamente svuotare il carter degli ingranaggi.
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STEP 5Pulire il tappo di scarico e il relativo foro con un panno pulito per eliminare residui e detriti.
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STEP 6Avvitare nuovamente il tappo di scarico e serrare secondo le specifiche del costruttore assicurandosi che sia ben chiuso.
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STEP 7Individuare il tappo di carico dell’olio della trasmissione. Rimuoverlo, quindi con un imbuto versare lentamente l’olio Bardahl T&D Gear Oil 80W90 fino a raggiungere il livello corretto indicato dal costruttore.
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STEP 8Dopo il rabbocco, avvitare il tappo di carico e serrarlo secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Pulire eventuali tracce di olio su parti esterne per evitare contaminazioni e facilitare le future ispezioni.
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STEP 10Accendere il veicolo e lasciarlo girare a un regime basso per alcuni minuti, quindi spegnerlo e controllare che non vi siano perdite dall’impianto di trasmissione.
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STEP 11Verificare nuovamente il livello dell’olio e rabboccare se necessario seguendo le indicazioni del manuale.
Questa procedura assicura la corretta lubrificazione e protezione degli ingranaggi, migliorando le prestazioni e la durata della trasmissione.