Descrizione
SAE 75W-80
API GL-4 premium ( Gear Protection & Synchroniser Performance)
BMW MTF LT-2, MTF LT-3
Ford WSS-M2C200-D2
GM 1940004, 19259104 (BOT 303), 1940182, 1940764, 1940768
HONDA MTF, MTF-II, MTF-III / LAND ROVER MTF 94
MB 235.10
MTF 94
NISSAN MT-XZ,MT-XZ TL (JR Type) / PSA B71 2330
Tranself NFJ, NFP, TRJ,TRT, TRZ
VOLVO 97308, 97309
VW G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 512, G 052 726, G 060 726, GO 52 527 A2, GO 70 726 A2
DESCRIZIONE
BARDAHL MTF è un fluido Multi-Vehicle per autoveicoli, completamente sintetico, fuel economy, sviluppato per incontrare le esigenze di lubrificazione della maggior parte delle trasmissioni manuali e dei gruppi cambio-differenziale lubrificati in blocco per le quali sono richieste prestazioni API GL-4 premium (Gear Protection & Synchroniser Performance).
Proprietà
Massima protezione degli ingranaggi e dei cuscinetti contro l’usura, i forti carichi e la corrosione Maggior efficienza della TRASMISSIONI Assicura maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi della TRASMISSIONI Elevata resistenza contro il degrado e l’ossidazione termica Compatibilità con i sincronizzatori,le guarnizioni e tutti i materiali normalmente impiegati nelle trasmissioni manuali Estrema flessibilità d’impiego, copre le richieste dei più importanti costruttori Europei, Asiatici ed Americani Formulato completamente con basi sintetiche
Prestazioni Superiori – Protezione Totale
La speciale additivazione utilizzata conferisce al prodotto un’elevata stabilità termico-ossidativa, preservando il lubrificante dal deterioramento e consentendo l’estensione dell’intervallo di cambio olio. Spiccate proprietà reologiche, alto indice di viscosità ed elevata fluidità a freddo, permettono la massima efficienza del cambio sia alle basse che alle alte temperature. Le superiori caratteristiche, antiusura ed EP fornite dall’esclusiva formula Bardahl unitamente alle proprietà antischiuma, consentono un’ottimale lubrificazione e protezione dei componenti meccanici anche nelle più gravose condizioni d’impiego, esaltando le prestazioni della TRASMISSIONI e permettendo innesti morbidi e precisi.
Cod: 428040
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 428040 1 litro olio bardahl mtf 75w80 trasmissioni differenziale cambio manuale 1lt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandolo con un cavalletto centrale o laterale per evitare movimenti.
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STEP 2Munirsi degli attrezzi necessari, tra cui chiavi per scarico e riempimento, contenitore per la raccolta dell’olio esausto, guanti protettivi e stracci puliti.
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STEP 3Individuare il tappo di scarico e il tappo di rabbocco dell’olio della trasmissione o del cambio manuale; consultare il manuale specifico del veicolo per la posizione esatta.
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STEP 4Posizionare il contenitore sotto il tappo di scarico, quindi svitare con cautela il tappo per far uscire l’olio usato; lasciare completamente scaricare l’olio.
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STEP 5Pulire il tappo di scarico e verificare lo stato della guarnizione; sostituirla se necessario per evitare perdite.
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STEP 6Avvitare e serrare il tappo di scarico seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Aprire il tappo di rabbocco e inserire l’olio Bardahl MTF 75W-80 utilizzando un imbuto pulito; rabboccare fino al livello corretto indicato dal manuale del veicolo.
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STEP 8Richiudere il tappo di rabbocco e serrare secondo le indicazioni ufficiali del costruttore.
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STEP 9Avviare il motore e, se previsto, innestare tutte le marce per distribuire l’olio all’interno della trasmissione; poi spegnere il motore.
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STEP 10Controllare che non ci siano perdite dai tappi di scarico e riempimento, pulire l’eventuale olio fuoriuscito e verificare nuovamente il livello dell’olio con la trasmissione fredda o come da indicazioni del manuale.
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STEP 11Smaltire l’olio esausto secondo le normative locali per il riciclo e lo smaltimento inquinante.