Descrizione
È un lubrificante completamente sintetico specifico per motori 2T ad alte prestazioni di sottoposti ad esercizio severo ed operanti ad elevato numero di giri. Ideale per sistemi di lubrificazione automatici e DFI (Direct Fuel Injection).
Ideale per
Moto stradali
Moto Enduro
Fuoristrada
Quad
Motoslitte
Scooter
Plus di Prodotto
Power Improver: aumenta la potenza del motore (contiene Bardahl Octane Booster)
Massima protezione contro usura e grippaggio
Superiore pulizia del motore
Formula ?low ash?: riduce i depositi di alta temperatura, massima compatibilità con i catalizzatori
Tecnologia Smokeless
Formula 100% Sintetica
Utilizzo
Per sistemi di miscelazione automatica.
Proprietà e tecnologia di KTS COMPETITION
La formula BARDAHL POLAR PLUS garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d’impiego del motore. L’uso di speciali esteri sintetici, garantisce una superiore protezione al motore. KTS Competition, additivato con Bardahl Octane Booster e speciali componenti friction modifier, permette di aumentare la potenza del motore massimizzandone le prestazioni. Adatto anche per la preparazione manuale della miscela seguendo le prescrizioni del costruttore
Cod: 220041
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 220041 1 litro olio bardahl kts scooter racing competition lubrificante per moto 2t bardahl
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o altri rischi.
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STEP 2Verificare il sistema di lubrificazione automatico o di miscelazione manuale previsto dallo scooter o moto 2T, consultando il manuale del costruttore per le corrette quantità di olio da utilizzare.
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STEP 3Per sistemi a miscelazione automatica, riempire il serbatoio dell’olio Bardahl KTS fino al livello indicato senza superarlo, utilizzando un imbuto se necessario per evitare fuoriuscite.
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STEP 4Nel caso di miscelazione manuale, versare l’olio direttamente nella benzina rispettando il rapporto indicato dal costruttore del veicolo, miscelare accuratamente.
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STEP 5Controllare tutte le connessioni, tubazioni e livelli per assicurarsi che non vi siano perdite o eccessi di olio.
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STEP 6Avviare il motore e lasciarlo scaldare per qualche minuto; durante questo tempo, osservare eventuali anomalie nel funzionamento o odori insoliti.
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STEP 7Effettuare una prova su strada breve, mantenendo un regime di giri motore variabile per permettere all’olio di lubrificare efficacemente tutte le parti meccaniche.
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STEP 8Dopo l’uso, eseguire un controllo finale sui livelli dell’olio e sul corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.
Ricorda di utilizzare sempre olio Bardahl KTS Racing Competition conforme alle prescrizioni del costruttore del veicolo per garantire le migliori prestazioni e la massima protezione del motore.