Descrizione
Lubrificante premium performance specifico per motori 2T ad alte prestazioni di moto stradali ed ottimale per sistemi di lubrificazione automatici e DFI.
Ideale per
Moto stradali
Moto enduro
Quad
Motoslitte
Scooter
Plus di Prodotto
Formulato con speciali basi sintetiche ad alta viscosità tali da assicurare una lubrificazione sempre efficiente ed una combustione ottimale e pulita da depositi
Aumenta la potenza del motore
Massima pulizia del motore
Tecnologia Smokeless
Utilizzo
Per sistemi di miscelazione automatica
Proprietà e tecnologia di KGR INJECTION
Contiene l’esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus in grado di formare una pellicola molecolare lubrificante che, fissandosi chimicamente sul metallo, crea una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti e le usure su tutte le parti lubrificate.La formula Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d’impiego del motore. KGR formulato con l’innovativa chimica del polisobutene ad alto peso molecolare, a basse ceneri e ad alto potere detergente, consentono di mantenere pulite le parti più calde del gruppo termico inibidendo l’accumulo dei depositi sulla candela, sulle luci e sulle valvole di scarico e, tra gola del pistone e fascia elastica. Esso riduce la fumosità allo scarico (Tecnologia Smokeless) assicurando la massima protezione ed una maggiore pulizia al motore.
SAE 30
API TC / JASO FD / ISO - L - EGD
Cod: 226041
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 226041 1 litro olio bardahl kgr injection e carburatore lubrificante per moto 2t 1lt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, con il motore spento e freddo.
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STEP 2Consultare il manuale di manutenzione del veicolo per individuare il serbatoio dell’olio o il vano dove effettuare il rabbocco dell’olio 2T.
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STEP 3Pulire accuratamente l’area intorno al tappo del serbatoio dell’olio per evitare contaminazioni.
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STEP 4Aprire lentamente il tappo del serbatoio dell’olio o della miscela, facendo attenzione a eventuali perdite o residui.
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STEP 5Agitare bene la bottiglia di olio Bardahl KGR Injection prima dell’uso.
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STEP 6Versare la quantità di olio necessaria all’interno del serbatoio o aggiungere il lubrificante alla miscela benzina/olio seguendo le indicazioni del costruttore del veicolo per la corretta proporzione.
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STEP 7Richiudere saldamente il tappo e pulire eventuali gocce d’olio fuoriuscite.
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STEP 8Avviare il motore e lasciarlo girare qualche minuto a regime minimo per consentire il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.
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STEP 9Controllare eventuali perdite o anomalie e assicurarsi che il motore risponda bene all’acceleratore.
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STEP 10Verificare periodicamente il livello dell’olio e sostituirlo secondo le indicazioni del manuale del veicolo per mantenere prestazioni elevate e protezione ottimale.

