Descrizione
Lubrificante per le trasmissioni di moto con lubrificazione separata del cambio.
Le eccellenti caratteristiche antiusura e antischiuma consentono un’ottimale lubrificazione e protezione dei componenti meccanici.
Plus di Prodotto
Technology Clutch Performance: migliora l’efficienza della TRASMISSIONI per la massima accelerazione
Massima protezione degli ingranaggi e della frizione
Maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi della TRASMISSIONI
Superiore resistenza contro il degrado e l’ossidazione termica
Proprietà e tecnologia della gamma GEAR BOX
L’esclusiva formula anti-attrito Bardahl Polar Plus – Fullerene forma un triplo strato di protezione anche nelle più gravose condizioni di impiego: un film lubrificante superficiale, una zona di molecole polari più le molecole di Fullerene C60 come meccanismo di protezione finale. Tale formula esalta così le prestazioni della TRASMISSIONI e permette innesti morbidi e precisi.
Cod: 402041
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 402041 1 litro olio bardahl gear box 10w30 lubrificante per trasmissioni 1lt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il tappo di carico e, se presente, il tappo di scarico dell’olio del cambio, posizionando un recipiente adatto per raccogliere l’olio usato.
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STEP 3Svuota completamente l’olio vecchio dalla trasmissione lasciandolo defluire fino a quando non esce più olio.
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STEP 4Verifica che le guarnizioni dei tappi non siano danneggiate e, se necessario, sostituiscile per assicurare una tenuta perfetta.
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STEP 5Avvita e serra il tappo di scarico secondo le specifiche del costruttore per evitare fuoriuscite.
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STEP 6Versa lentamente il nuovo olio Bardahl Gear Box 10W30 attraverso il foro di carico, fino al livello indicato nel manuale di manutenzione del veicolo.
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STEP 7Avvita e serra il tappo di carico seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Pulisci eventuali tracce di olio fuoriuscito e controlla che non vi siano perdite nei pressi dei tappi.
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STEP 9Avvia il motore e lascia girare la trasmissione per alcuni minuti, quindi spegni e verifica nuovamente il livello dell’olio, rabboccando se necessario.
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STEP 10Fai una prova su strada controllando che gli innesti del cambio siano morbidi e precisi, confermando l’efficacia del lubrificante dopo il montaggio.

