Descrizione
Variateur sport Minarelli
Variateur Motoforce RACING V.2, 5.5 / 6.0g - 15x12mm, Minarelli avec maneton de vilebrequin de 13mm, nouvelle version.
Variateur Minarelli Racing haute performance
Le variateur de la série Motoforce Racing établit de nouvelles normes en termes de rapport qualité-prix. Les performances sur toute la plage de régimes, l'accélération et le comportement de changement de vitesse sont considérablement améliorés. La fabrication et la qualité des matériaux sont au top et l'espérance de vie est également élevée.
Le variateur est livré avec deux jeux de masselottes de 15x12 mm (5,5 g et 6,0 g) et offre ainsi une bonne base pour le réglage du reste de la configuration du scooter.
- Variateur
- Manchon de variateur
- Disque de rampe avec patins
- 2 jeux de galets de variateur 15x12mm (5,5g et 6,0g)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361302055 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 15 x 12 mm |
| Peso rulli | 5,5 gr, 6,0 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF75.16604 Variateur V.2 Racing, 5.5g / 6.0g - 15x12mm, Axe 13mm, Minarelli / Chine 2T (CPI/Keeway/Generic)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur un établi stable ou sur une béquille centrale pour garantir la sécurité et la stabilité pendant l'intervention. Assurez-vous que le moteur est froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission du variateur en suivant les indications du manuel spécifique de votre scooter, en utilisant des outils tels que des clés et des tournevis adaptés.
ÉTAPE 3 : Démontez le variateur d'origine en dévissant l'écrou central sur le vilebrequin avec une clé dynamométrique ou un outil approprié, en veillant à ne pas endommager le vilebrequin ou l'écrou.
ÉTAPE 4 : Retirez les composants de l'ancien variateur, y compris les galets et la douille, en nettoyant soigneusement toutes les surfaces d'accouplement de la graisse et de la saleté.
ÉTAPE 5 : Choisissez le jeu de galets (5,5 g ou 6,0 g) en fonction de votre configuration et de vos préférences de conduite ; insérez-les dans le nouveau variateur Motoforce Racing V.2, en respectant la position et l'orientation correctes.
ÉTAPE 6 : Montez la douille du variateur et le plateau de rampe avec les patins inclus dans le kit, en vérifiant qu'ils sont correctement positionnés et qu'ils bougent librement.
ÉTAPE 7 : Positionnez le variateur assemblé sur le vilebrequin avec un axe de 13 mm, en vous assurant qu'il est bien centré et que tous les composants s'emboîtent correctement.
ÉTAPE 8 : Vissez et serrez l'écrou central selon les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique pour garantir un serrage correct.
ÉTAPE 9 : Remontez le carter de transmission du variateur, en vérifiant que tous les joints sont en bon état ou en les remplaçant si nécessaire pour éviter les infiltrations.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que le variateur tourne librement sans frottements anormaux et effectuez un essai routier contrôlé pour évaluer la réponse et la performance du nouveau variateur.
ÉTAPE 11 : Si nécessaire, ajustez les galets en choisissant entre les deux poids fournis pour optimiser l'accélération et les performances en fonction de vos besoins de conduite.