Descrizione
Variateur Polini "Maxi Hi-Speed" (avec manchon de variateur lubrifié à la graisse) Honda SH / Forza 350 Euro 5
Nous vous proposons le variateur Polini "Maxi Hi-Speed" pour maxi scooters avec un excellent rapport qualité-prix. Le variateur a pour tâche de traduire correctement le moteur à son régime de puissance.
Le Maxi Hi-Speed a été optimisé par rapport à la version précédente : La conception des chemins de rouleaux a été entièrement revue afin d'exploiter encore mieux la puissance ou le couple du moteur. La douille de coulissement du variateur est lubrifiée avec une graisse spéciale ; deux bagues d'étanchéité d'arbre empêchent la fuite du lubrifiant. Cela réduit le frottement et augmente la durée de vie du variateur. De cette manière, les performances complètes du variateur ont été de nouveau améliorées.
- chemins de rouleaux révisés avec 12 poids de variateur
- Douille de coulissement lubrifiée à la graisse avec joints d'arbre
- Amélioration de l'accélération et de la vitesse maximale
- Durée de vie accrue
Inclus 12 poids de variateur 25x11mm - 7,3g.
Voici l'affectation des véhicules par Polini :
HONDA: SH 350i E5 à partir de 2021 -> - FORZA 350 ie 4T LC Euro 5 à partir de 2021->.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705119989 |
|---|---|
| Peso | 2,19 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 25 x 11 mm |
| Peso rulli | 7,3 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P241.758 Variateur Polini Maxi Hi-Speed Honda SH / Forza 350 Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi dans un environnement propre et rangez les outils nécessaires, y compris les clés Allen, les tournevis, un extracteur de variateur (si disponible) et un chiffon propre.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission en suivant le manuel spécifique du véhicule pour accéder au variateur d'origine.
ÉTAPE 3 : Desserrez et dévissez l'écrou central du variateur à l'aide d'un bloque-volant ou d'un outil spécifique pour l'empêcher de tourner.
ÉTAPE 4 : Retirez le variateur d'origine de son axe en veillant à ne pas endommager la cloche d'embrayage et les autres composants à proximité.
ÉTAPE 5 : Démontez les galets et nettoyez l'intérieur de la cloche du variateur de toute poussière ou résidu, en vérifiant l'état de l'arbre et de la douille.
ÉTAPE 6 : Montez les 12 galets Polini fournis (25x11 mm - 7,3 g) dans le variateur Maxi Hi-Speed, en vous assurant qu'ils sont correctement positionnés et libres de bouger.
ÉTAPE 7 : Insérez la douille de glissement lubrifiée à la graisse et vérifiez l'étanchéité des bagues de l'arbre pour assurer un bon fonctionnement sans fuite de lubrifiant.
ÉTAPE 8 : Remontez le variateur sur le même axe du moteur, en vous assurant que tous les composants sont bien alignés et que le variateur coulisse librement.
ÉTAPE 9 : Serrez l'écrou central du variateur selon les spécifications du fabricant, en maintenant le variateur immobile avec l'outil bloque-volant.
ÉTAPE 10 : Remontez le carter de transmission et assurez-vous que toutes les vis sont correctement serrées.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle général du montage et un essai sur route pour vérifier le bon fonctionnement et l'amélioration des performances offertes par le nouveau variateur.