Descrizione
Variatore Polini "Maxi Hi-Speed" (con manicotto del variatore lubrificato a grasso) Honda SH 125i / 150i ABS Euro 5
Vi offriamo il variatore Polini "Maxi Hi-Speed" per maxi scooter con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il variatore ha il compito di tradurre correttamente il motore al suo regime di potenza.
Il Maxi Hi-Speed è stato ottimizzato rispetto alla versione precedente: Il design delle rulliere è stato completamente rivisto per sfruttare ancora meglio la potenza o la coppia del motore. La bussola di scorrimento del variatore è lubrificata con un grasso speciale; due anelli di tenuta dell'albero impediscono la fuoriuscita del lubrificante. Questo riduce l'attrito e aumenta la durata del variatore. In questo modo, le prestazioni complete del variatore sono state nuovamente migliorate.
- rulliere riviste con 6 pesi del variatore
- Boccola lubrificata a grasso con guarnizioni dell'albero
- Accelerazione e velocità massima migliorate
- Maggiore durata di vita
Inclusi 6 pesi del variatore 19x17mm - 10g.
Ecco l'assegnazione dei veicoli da parte di Polini:
HONDA: SH 125i ABS Euro 5 2020 -> - SH 150i ABS Euro 5 2020 -> - FORZA 125 Euro 5 dal 2021-> (JK02E) - PCX 125 ie Euro 5 dal 2021-> (JK05E)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705118883 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 19 x 17 mm |
| Peso rulli | 10,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P241.755 Variatore Polini Maxi Hi-Speed Honda SH 125i / 150i ABS Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur une béquille centrale stable, en vous assurant que le moteur est froid et que la zone de travail est propre et bien éclairée. Rassemblez les outils nécessaires, tels que des clés à douille, des tournevis et un extracteur de variateur si disponible.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter du variateur en dévissant les vis de fixation selon les spécifications du fabricant. Conservez soigneusement les vis pour le remontage.
ÉTAPE 3 : Détachez la courroie de transmission en retirant le variateur d'origine. Pour faciliter l'extraction, utilisez un extracteur spécifique et veillez à ne pas endommager les engrenages et les composants environnants.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la zone de montage du variateur, en éliminant la poussière, la graisse et les résidus. Vérifiez que la surface et les logements sont intacts et exempts de dommages.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau variateur Polini Maxi Hi-Speed en insérant la douille lubrifiée à la graisse et les 6 rouleaux de 10 grammes (dimensions 19x17 mm), en respectant le sens correct indiqué par le fabricant. Assurez-vous que les joints d'étanchéité sont correctement positionnés pour éviter les fuites de lubrifiant.
ÉTAPE 6 : Remontez la courroie de transmission en vérifiant son intégrité et sa tension correcte. Assurez-vous que la courroie est correctement positionnée sur les poulies.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter du variateur en vissant les vis selon les spécifications du fabricant et sans forcer.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle général, en vérifiant que toutes les pièces sont solidement fixées et qu'il n'y a pas d'interférences. Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du variateur en prêtant attention aux bruits anormaux ou aux vibrations.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier en toute sécurité, en surveillant l'accélération et la réponse du moteur. Si nécessaire, ajustez la configuration en suivant les instructions du manuel officiel Polini ou du véhicule.