Descrizione
Variatore Polini "Maxi Hi-Speed" (con manicotto del variatore lubrificato a grasso) Honda SH 125i / 150i
Vi offriamo il variatore Polini "Maxi Hi-Speed" per maxi scooter con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il variatore ha il compito di tradurre correttamente il motore al suo regime di potenza.
Il Maxi Hi-Speed è stato ottimizzato rispetto alla versione precedente: Il design delle rulliere è stato completamente rivisto per sfruttare ancora meglio la potenza o la coppia del motore. La bussola di scorrimento del variatore è lubrificata con un grasso speciale; due anelli di tenuta dell'albero impediscono la fuoriuscita del lubrificante. Questo riduce l'attrito e aumenta la durata del variatore. In questo modo, le prestazioni complete del variatore sono state nuovamente migliorate.
- rulliere rielaborate con 6 pesi del variatore
- Boccola lubrificata a grasso con guarnizioni dell'albero
- Miglioramento dell'accelerazione e della velocità massima
- Maggiore durata di vita
Inclusi 6 pesi del variatore 20x17mm - 13,2g.
Ecco l'assegnazione dei veicoli da parte di Polini:
HONDA: @ 125, NES 125 - @ 150, NES 150 - BALI 125/150 - DYLAN 125 - DYLAN 150 - PANTHEON 125 INJECT - PANTHEON 150 INJECT - PS 125i - SH 125 - SH 125i <-2012 - SH 150 - SH 150i <-2012 - S WING 125 - PS 150i - S WING 150
KEEWAY: OUTLOOK 150 - OUTLOOK 125
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705074424 |
|---|---|
| Peso | 1,09 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 20 x 17 mm |
| Peso rulli | 13,2 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P241.619 Variatore Polini Maxi Hi-Speed Honda SH 125i / 150i
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le scooter est positionné sur une béquille stable, moteur éteint et froid. Retirez la batterie ou assurez-vous que le contact est coupé pour éviter tout démarrage accidentel.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter du variateur en dévissant les vis de fixation conformément aux indications du manuel officiel Honda. Retirez délicatement le carter pour accéder au variateur d'origine.
ÉTAPE 3 : Desserrez l'ensemble d'embrayage et l'écrou de la poulie du variateur à l'aide des outils spécifiques pour bloquer le volant moteur et déverrouiller l'écrou, en évitant d'endommager les composants.
ÉTAPE 4 : Retirez le variateur d'origine de son logement, en veillant à ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement l'intérieur de la cloche du variateur et vérifiez que tous les composants sont intacts et exempts d'usure excessive.
ÉTAPE 6 : Montez le variateur Polini Maxi Hi-Speed dans la position correcte, en vérifiant que la douille est bien insérée et lubrifiée avec la graisse spéciale fournie. Assurez-vous que les galets de 20x17 mm et 13,2 g sont correctement positionnés dans leur logement.
ÉTAPE 7 : Remontez et serrez l'écrou de la poulie du variateur selon les spécifications du fabricant à l'aide des outils appropriés.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter du variateur en vissant les vis au couple indiqué dans le manuel officiel. Vérifiez que le carter est bien fixé et qu'il n'y a pas de pièces desserrées.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le fonctionnement du variateur en faisant tourner manuellement la roue arrière pour contrôler la fluidité du mouvement sans bruits anormaux.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et effectuez un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement, en prêtant attention à l'accélération et à la réponse du moteur. Effectuez les réglages nécessaires en suivant les instructions spécifiques si besoin.