Descrizione
Variatore Piaggio Zip 4t Polini Hi Speed
Polini propone un variatore tuning di alta gamma per motori 50cc. A differenza dei modelli maggiorati, anch'essi molto diffusi, questo è un modello "standard" e può essere utilizzato con la puleggia originale e la cinghia standard, anche se si consiglia una cinghia rinforzata.
I nuovi angoli calcolati ampliano il range di trasmissione e portano a una potenza significativamente maggiore, che si riflette soprattutto in migliori valori di accelerazione, ma aumenta anche la velocità massima. Le piste di rotolamento cromate garantiscono un eccellente comportamento di marcia dei rulli, che naturalmente aumenta anche la durata del variatore.
dati tecnici del variatore polini hi speed:
- Variatore completo: rulli, molla di contrasto, boccola, guide, coperchio della rampa, molle antitorsione, ecc.
- 6x Rulli: 19x15,5mm - 4,7g
- Adatto per Piaggio 50cc 4 tempi 2V + 4V
- Gamma: Sport / Racing
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705075049 |
|---|---|
| Peso | 0,73 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 19 x 15,5 mm |
| Peso rulli | 4,7 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U241.674 Variatore Polini Hi Speed Piaggio Zip 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer les opérations de démontage.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du variateur d'origine en déverrouillant les vis avec la clé appropriée, en suivant les spécifications du fabricant. Nettoyez la zone de travail en évitant que de la poussière ou des débris ne pénètrent dans le moteur.
ÉTAPE 3 : Détachez la courroie de transmission et retirez soigneusement le variateur d'origine du scooter. Si nécessaire, utilisez des outils tels que des extracteurs spécifiques pour variateur.
ÉTAPE 4 : Démontez le variateur d'origine en séparant tous les composants : galets, ressort de poussée, canon et couvercle de rampe. Conservez les pièces qui ne seront pas remplacées, si nécessaire.
ÉTAPE 5 : Montez le variateur Polini Hi Speed en respectant l'ordre correct : positionnez les nouvelles glissières, les galets de 19x15,5 mm pesant 4,7 g dans leurs logements, installez le canon et montez le ressort de poussée et les ressorts anti-torsion fournis.
ÉTAPE 6 : Assurez-vous que tous les composants sont correctement insérés et que le couvercle de rampe est solidement monté. Appliquez éventuellement le lubrifiant recommandé en suivant les indications du manuel.
ÉTAPE 7 : Remontez le variateur complet sur le moteur, reconnectez la courroie de transmission et vérifiez qu'elle est bien positionnée et sans jeu excessif.
ÉTAPE 8 : Vissez le couvercle du variateur et serrez les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir des fixations sécurisées.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle visuel final pour vérifier qu'aucun composant n'est mal placé. Démarrez le moteur et testez le véhicule dans un endroit sûr pour confirmer le bon fonctionnement et les performances améliorées du nouveau variateur.