Descrizione
L'ultimo sviluppo di Polini per i motori da 50cc sono i variatori HI-SPEED. I variatori convincono per l'alta qualità e le piste ottimizzate. A seconda della variante, nel kit è inclusa una molla di contropressione per evitare lo slittamento della cinghia trapezoidale e migliorare la trasmissione della potenza. Il punto forte è che Polini contrasta la torsione della molla con l'Evo-Slider, una sorta di disco guida per la molla di contropressione. A seconda della variante, riceverete anche un set di molle della frizione più robuste, con le quali la frizione si innesta più tardi a causa dell'estensione del range di cambiata del variomatic.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705075278 |
|---|---|
| Peso | 0,72 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 6,3 gr |
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Guida all'installazione di U241.698 Variatore Polini Hi Speed Honda Vision 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le variateur Polini Hi Speed est un composant spécifiquement conçu pour les scooters Honda Vision 4T de 50cc, idéal pour améliorer les performances du moteur grâce à sa haute qualité et à ses pistes optimisées. Ce variateur, appartenant à la catégorie des ventolinis et variateurs, inclut un ressort de contre-pression et, selon la version, un jeu de ressorts d'embrayage plus robustes pour une transmission puissante et fiable.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille centrale stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Retirez le couvercle du variateur en dévissant les vis de fixation avec les outils appropriés (généralement une clé à douille et un tournevis).
ÉTAPE 2 : Retirez la courroie trapézoïdale usée en prenant soin de ne pas endommager d'autres composants dans la zone.
ÉTAPE 3 : Dévissez les vis qui maintiennent le variateur d'origine. Retirez délicatement le variateur du moteur, en vérifiant qu'aucun résidu ne reste sur la surface de contact.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que l'Evo-Slider et le ressort de contre-pression du nouveau variateur Polini sont présents et en bon état à l'intérieur du kit.
ÉTAPE 5 : Montez le variateur Polini Hi Speed en le positionnant correctement sur le moyeu du moteur, en vous assurant qu'il glisse facilement sur les pistes optimisées.
ÉTAPE 6 : Insérez le ressort de contre-pression et vérifiez que l'Evo-Slider est correctement logé pour contrer la torsion du ressort.
ÉTAPE 7 : Remontez la courroie trapézoïdale neuve ou vérifiée, en veillant à ce qu'elle soit bien positionnée sur les poulies.
ÉTAPE 8 : Vissez et serrez toutes les vis de fixation en suivant les spécifications du fabricant, garantissant ainsi le bon maintien du variateur.
ÉTAPE 9 : Si le kit inclut des ressorts d'embrayage plus robustes, procédez au remplacement selon les instructions du manuel officiel, afin d'élargir la plage de changement de vitesse.
ÉTAPE 10 : Remontez le couvercle du variateur et serrez solidement les vis de fixation.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final de toutes les fixations et du fonctionnement du système. Démarrez le moteur et testez le scooter en toute sécurité pour vérifier le bon engagement et l'efficacité de la transmission.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille centrale stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Retirez le couvercle du variateur en dévissant les vis de fixation avec les outils appropriés (généralement une clé à douille et un tournevis).
ÉTAPE 2 : Retirez la courroie trapézoïdale usée en prenant soin de ne pas endommager d'autres composants dans la zone.
ÉTAPE 3 : Dévissez les vis qui maintiennent le variateur d'origine. Retirez délicatement le variateur du moteur, en vérifiant qu'aucun résidu ne reste sur la surface de contact.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que l'Evo-Slider et le ressort de contre-pression du nouveau variateur Polini sont présents et en bon état à l'intérieur du kit.
ÉTAPE 5 : Montez le variateur Polini Hi Speed en le positionnant correctement sur le moyeu du moteur, en vous assurant qu'il glisse facilement sur les pistes optimisées.
ÉTAPE 6 : Insérez le ressort de contre-pression et vérifiez que l'Evo-Slider est correctement logé pour contrer la torsion du ressort.
ÉTAPE 7 : Remontez la courroie trapézoïdale neuve ou vérifiée, en veillant à ce qu'elle soit bien positionnée sur les poulies.
ÉTAPE 8 : Vissez et serrez toutes les vis de fixation en suivant les spécifications du fabricant, garantissant ainsi le bon maintien du variateur.
ÉTAPE 9 : Si le kit inclut des ressorts d'embrayage plus robustes, procédez au remplacement selon les instructions du manuel officiel, afin d'élargir la plage de changement de vitesse.
ÉTAPE 10 : Remontez le couvercle du variateur et serrez solidement les vis de fixation.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final de toutes les fixations et du fonctionnement du système. Démarrez le moteur et testez le scooter en toute sécurité pour vérifier le bon engagement et l'efficacité de la transmission.