Descrizione
Variatore Malossi MHR Multivar Suzuki Burgman / Sixteen 125-150cc, variatore HQ per il tuo maxi scooter!
Trasferimento ottimale della potenza a condizione che vengano utilizzati i rulli variatore giusti. Questo migliorerà l' accelerazione e la velocità massima.
A seconda del modello di scooter, alcune versioni sono dotate di una molla di contrasto rinforzata, altre no.
Rulli variatore 20x17 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,95 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 20 x 17 mm |
| Peso rulli | 10,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5111324 Variatore Multivar 2000 Malossi, Suzuki Epicuro / Burgman UH 125-150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le scooter est sur une béquille stable, avec le moteur froid et la batterie déconnectée pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de la transmission du variateur en dévissant les vis qui le fixent ; conservez les vis dans un endroit sûr.
ÉTAPE 3 : Déconnectez la courroie de transmission et démontez le variateur d'origine en prêtant attention à la position des galets et du ressort de poussée, et notez toute différence.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le logement du variateur de la poussière et de tout résidu gras ou saleté pour permettre un montage correct.
ÉTAPE 5 : Montez le variateur Malossi Multivar 2000 en insérant les nouveaux galets (20x17 mm, poids 10,0 gr) dans leurs logements ; si présent, remplacez le ressort de poussée en suivant les indications spécifiques à votre modèle de scooter.
ÉTAPE 6 : Remontez le variateur sur le moyeu du moteur, en vous assurant que tous les composants sont correctement positionnés et alignés.
ÉTAPE 7 : Remontez et serrez le boulon de fixation selon les spécifications du fabricant pour assurer un serrage adéquat.
ÉTAPE 8 : Remontez la courroie de transmission et vérifiez qu'elle est correctement centrée sur le variateur et la joue fixe.
ÉTAPE 9 : Réinsérez le carter de la transmission et vissez toutes les vis en suivant les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le bon fonctionnement du variateur en faisant tourner manuellement l'arbre et en contrôlant la fluidité du système.
ÉTAPE 11 : Reconnectez la batterie, démarrez le scooter et testez l'accélération et la réponse du moteur sur route dans des conditions de sécurité, en observant d'éventuelles vibrations anormales ou bruits inhabituels.
ÉTAPE 12 : Après un bref test, vérifiez à nouveau le serrage des boulons et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites ou d'anomalies sur la transmission.

