Descrizione
Variatore Polini 'Maxi Hi-Speed' Kymco X-Citing 500 / 500cc i, variatore tuning del rinomato costruttore italiano Polini che darà un po' più di spinta al vostro motore. Come sempre con Polini, i materiali eccellenti e di ottima qualità garantiscono una lunga durata.
Superficie di scorrimento, angoli e rulliere sono stati riprogettati e ottimizzati per aumentare l' accelerazione e migliorare la velocità massima.
Per ottenere il massimo da esso, dovrete testare e provare diversi rulli per trovare i pesi che sono più adatti per il vostro motore.
6 rulli 27,6x21,5 - 20,5g.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705074615 |
|---|---|
| Peso | 1,27 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Peso rulli | 20,5 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U241.637 Variatore Maxi Speed-Control Polini, Kymco Xciting 500cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le véhicule est éteint avec le frein de stationnement enclenché pour votre sécurité.
ÉTAPE 2 : Démontez le couvercle de la transmission latérale du Kymco Xciting 500cc à l'aide des outils appropriés.
ÉTAPE 3 : Retirez la courroie de transmission et le variateur d'origine en veillant à ne pas endommager les pièces environnantes.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement l'intérieur du cloche d'embrayage et la surface de logement du variateur pour garantir un montage optimal.
ÉTAPE 5 : Placez les galets de 20,5 grammes fournis avec le variateur Polini à l'intérieur du nouveau variateur, en vous assurant qu'ils sont correctement installés dans leurs logements.
ÉTAPE 6 : Installez le variateur Polini Maxi Speed-Control à la place de l'original, en vérifiant qu'il coulisse librement et que tous les éléments sont bien logés.
ÉTAPE 7 : Remontez la courroie de transmission en faisant attention à la tension et au positionnement corrects.
ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle de la transmission et serrez-le en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final général pour vous assurer que tout est correctement monté.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement du variateur avec un essai routier, en évaluant la réponse à l'accélération et la vitesse maximale.
ÉTAPE 11 : Si nécessaire, expérimentez avec des galets de poids différents pour optimiser les performances en fonction de votre style de conduite et des conditions du moteur.