Descrizione
Variateur "Maxi Hi-Speed" Polini Yamaha Cygnus / MBK Flame 125
Nous vous proposons le variateur "Maxi Hi-Speed" pour maxi-scooters de Polini avec un excellent rapport qualité-prix. Le variateur est chargé de transmettre correctement le moteur à son régime de puissance.
Le Maxi Hi-Speed a été optimisé par rapport à la version précédente : La conception des rampes de rouleaux a été entièrement revue afin de mieux exploiter la puissance ou le couple du moteur. Le manchon de glissement du variateur est lubrifié avec une graisse spéciale ; deux bagues d'étanchéité d'arbre empêchent la fuite du lubrifiant. Cela réduit le frottement et augmente la durée de vie du variateur. De cette manière, les performances complètes du variateur ont été à nouveau améliorées.
- rampes de rouleaux retravaillées avec 6 masselottes de variateur
- Douille lubrifiée à la graisse avec joints d'arbre
- Amélioration de l'accélération et de la vitesse maximale
- Durée de vie accrue
Inclus 6 masselottes de variateur 19x17mm - 9g.
Voici l'affectation des véhicules par Polini :
MBK: FLAME 125 X - WAAP 125 - X-OVER 125
YAMAHA: CYGNUS X 125 4T CARBURATEUR - VITY 125 - ZUMA 125i 4T - BW'S 125 4T i - GTR AERO 125 - CYGNUS X 125i 4t
AEON: OZ 150
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705075179 |
|---|---|
| Peso | 1,02 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 19 x 17 mm |
| Peso rulli | 9,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P241.688 Variateur Maxi Hi-Speed Polini Yamaha Cygnus / MBK Flame 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, pinze, cacciaviti e un estrattore per variatore se disponibile.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale stabile per lavorare in sicurezza e disinnesca il freno a mano.
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STEP 3Rimuovi il carter della cinghia di trasmissione svitando le viti di fissaggio e mettendo da parte la copertura senza danneggiarla.
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STEP 4Sgancia la cinghia di trasmissione dal variatore e, utilizzando l’estrattore specifico, svita e rimuovi il variatore originale seguendo le indicazioni del manuale di servizio del veicolo.
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STEP 5Smonta con attenzione i componenti del vecchio variatore, prestando attenzione alle rulliere e ai pesi.
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STEP 6Monta il variatore Maxi Hi-Speed Polini, assicurandoti di applicare il grasso speciale fornito sulla boccola lubrificata per garantire il corretto scorrimento.
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STEP 7Inserisci i 6 pesi del variatore (19x17 mm, 9 g) inclusi nel kit, posizionandoli correttamente come da schema Polini o secondo le specifiche del veicolo.
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STEP 8Rimonta il variatore sulla scanalatura alberata e serra il dado centrale seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare allentamenti o danneggiamenti.
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STEP 9Rimetti in tensione la cinghia di trasmissione, verificando che sia correttamente posizionata su pulegge e albero motore.
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STEP 10Richiudi il carter della cinghia di trasmissione avvitando saldamente la copertura.
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STEP 11Controlla il montaggio generale, assicurati che tutti i fissaggi siano ben serrati e che il variatore ruoti liberamente senza attriti anomali.
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STEP 12Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del variatore, prestando attenzione a eventuali rumori, vibrazioni o cambi di prestazioni.