Descrizione
Variateur "Maxi Hi-Speed" Polini (avec douille variable lubrifiée à la graisse) Kymco People / X-Citing 300
Nous vous proposons le variateur "Maxi Hi-Speed" de Polini pour maxi scooters avec un excellent rapport qualité-prix. Le variateur a pour mission de traduire correctement le moteur à son régime de puissance.
Le Maxi Hi-Speed a été optimisé par rapport à la version précédente : La conception des chemins de roulement a été entièrement revue afin d'exploiter encore mieux la puissance ou le couple du moteur. La douille de glissement du variateur est lubrifiée avec une graisse spéciale ; deux bagues d'étanchéité d'arbre empêchent la fuite du lubrifiant. Cela réduit le frottement et augmente la durée de vie du variateur. De cette manière, les performances complètes du variateur ont été améliorées.
- chemins de roulement retravaillés avec 6 masselottes de variateur
- Douille lubrifiée à la graisse avec joints d'arbre
- Accélération et vitesse maximale améliorées
- Durée de vie accrue
Inclus 6 masselottes de variateur 23x18 mm - 14,8 g.
Voici l'affectation des véhicules par Polini :
KYMCO: KXR 250, MXU 250 (jusqu'en 2004) - X CITING 300 i 2V - PEOPLE 300 S i (BB60) - MAXXER 300 - X-TOWN 300 i 4V à partir de 2016->.
DAELIM: S3 ADVANCE 250 4T
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705074943 |
|---|---|
| Peso | 1,04 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 23 x 18 mm |
| Peso rulli | 14,8 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P241.667 Variateur Maxi Hi-Speed Polini Kymco People / X-Citing 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto centrale stabile e spegni il motore. Assicurati che l’area di lavoro sia pulita e ordinata.
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STEP 2Rimuovi il carter variatore aprendo le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti adiacenti.
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STEP 3Smonta con attenzione il variatore originale, scollegando la cinghia e rimuovendo eventuali elementi accessori collegati. Può essere utile utilizzare una chiave specifica per bloccare il variatore durante lo smontaggio.
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STEP 4Pulire accuratamente la zona di montaggio per eliminare polvere, residui di grasso o sporcizia.
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STEP 5Monta il variatore Maxi Hi-Speed Polini, posizionandolo correttamente sull’albero motore. Verifica che la boccola lubrificata e i due anelli di tenuta siano integri e ben posizionati.
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STEP 6Inserisci i 6 pesi del variatore (23x18 mm, 14,8 g ciascuno) all’interno della sede prevista, assicurandoti che siano sistemati correttamente per un funzionamento ottimale.
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STEP 7Rimonta la cinghia di trasmissione, controllando che sia in buono stato e allineata correttamente sul variatore e sul mozzo.
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STEP 8Ricolloca il carter variatore e serra tutte le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 9Prima di avviare il motore, effettua un controllo generale per assicurarti che tutte le parti siano fissate e allineate correttamente.
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STEP 10Avvia il motore e testa il variatore sotto diverse condizioni di guida per verificare l’accelerazione e la risposta del motore. Se necessario, regola progressivamente seguendo le istruzioni del produttore o portati presso un centro specializzato.