Descrizione
Variateur Malossi MHR Multivar Honda PCX 125cc ie, variateur HQ pour votre maxi scooter!
Transmission de puissance optimale à condition d'utiliser les bons galets. Cela améliorera l'accélération et la vitesse de pointe.
Selon le modèle de scooter, certaines versions sont livrées avec un ressort de poussée renforcé, d'autres non.
Galets 20x17mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 20 x 17 mm |
| Peso rulli | 10,5 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5115552 Variateur Malossi Multivar Honda PCX 125cc ie
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail de manière ordonnée et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis et un extracteur de poulie si disponible.
ÉTAPE 2 : Positionnez le scooter sur une béquille stable pour garantir la sécurité et la facilité d'accès à la transmission.
ÉTAPE 3 : Retirez le carter de transmission en suivant le manuel officiel du véhicule pour éviter d'endommager les composants environnants.
ÉTAPE 4 : Détachez la courroie de transmission en veillant à ne pas l'endommager ; évaluez si elle doit être remplacée si elle est usée.
ÉTAPE 5 : Démontez le variateur d'origine en retirant les vis et la poulie, en utilisant un éventuel extracteur selon les instructions du manuel Honda.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement le logement et les composants d'accouplement pour assurer un montage correct du variateur Malossi.
ÉTAPE 7 : Montez le variateur Malossi Multivar, en insérant les galets de 20x17 mm pesant 10,5 g ; positionnez le ressort de contraste s'il est fourni ou requis par le modèle spécifique.
ÉTAPE 8 : Remontez la poulie et serrez toutes les vis en respectant les spécifications de couple indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez la courroie de transmission et le carter de protection de transmission en vous assurant que tout est bien fixé.
ÉTAPE 10 : Effectuez une vérification visuelle finale, puis démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement de la transmission, en prêtant attention à d'éventuels bruits anormaux ou vibrations.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier dans des conditions de sécurité pour tester l'accélération et la vitesse, confirmant l'efficacité du montage.