Descrizione
Variateur Polini Nitro
Découvrez le nouveau variateur racing "Hi-Speed" de Polini. équipé de galets de 16x13mm et fourni avec un ressort de poussée renforcé, ce variateur est le remplaçant moderne du célèbre Speed-Control.
Caractéristiques et fonctions du variateur :
Conçu pour fonctionner avec le correcteur de couple d'origine, cette transmission doit être montée avec une courroie de longueur "classique", de préférence renforcée. Polini a conçu l'inclinaison de la joue mobile et de la platine support galets pour offrir de meilleures accélérations que le variateur d'origine constructeur.
Conseils d'utilisation
Nous vous recommandons d'utiliser ce variateur Racing 'Hi-Speed' avec au minimum un pot d'échappement "Sport", voir même avec un kit 50cc "Sport" ou "Mid-Race".
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705074974 |
|---|---|
| Peso | 0,71 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 6,9 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U241.670 Variateur Hi-Speed Polini, Minarelli horizontal, 16x13 mm 6,9 gr
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le véhicule est stable et positionné sur une béquille ou un support approprié.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission en suivant les instructions du manuel de votre scooter.
ÉTAPE 3 : Retirez la courroie de transmission avec précaution pour ne pas l'endommager et retirez le variateur d'origine du moyeu d'embrayage.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement toutes les surfaces et vérifiez l'absence de dommages ou d'usure excessive sur le pignon, la poulie et la courroie.
ÉTAPE 5 : Montez le variateur Polini Hi-Speed sur le moyeu en respectant le sens correct, en veillant au bon positionnement des galets de 16x13 mm, en les insérant dans leur logement.
ÉTAPE 6 : Montez le ressort de poussée renforcé inclus dans le kit à sa place dans le variateur, en vous assurant qu'il est bien positionné et fonctionnel.
ÉTAPE 7 : Remontez la courroie de transmission, de préférence une version renforcée et de longueur d'origine, pour garantir le bon fonctionnement du système.
ÉTAPE 8 : Replacez le carter de transmission et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle visuel final pour vous assurer que tout est correctement monté et sans jeu ni erreur.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et testez le scooter dans des conditions contrôlées pour vérifier l'efficacité de l'installation et la régularité de la transmission.
ÉTAPE 11 : Si nécessaire, réglez la transmission ou remplacez la courroie en suivant le manuel officiel pour optimiser les performances.