Descrizione
Soupape ProX.
- Soupape de haute qualité, fabriquée avec précision
- Conforme aux spécifications OEM
- Disponible uniquement dans les tailles standard
Numéro d'article ProX : 28.2418-1
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Valvola scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09260148 Soupape d'échappement Prox acier YZF 400 / WRF 426
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La soupape d'échappement ProX en acier est un composant de haute qualité conçu pour les motos Yamaha YZF 400 et WRF 426. Cette pièce de rechange, conforme aux spécifications OEM, garantit un fonctionnement fiable et une parfaite intégration avec le moteur, en particulier dans la catégorie des soupapes d'échappement à cames.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant de disposer des outils de base pour le moteur tels que clés, extracteurs de soupapes et outils pour démonter le cylindre, si nécessaire. Travaillez sur un établi stable et propre.
ÉTAPE 2 : Vidangez l'huile moteur et le liquide de refroidissement en suivant les instructions du manuel de la moto pour éviter les déversements.
ÉTAPE 3 : Démontez la culasse du moteur en dévissant les boulons en suivant l'ordre et le couple de serrage indiqués par le fabricant.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement la chaîne ou la courroie de distribution pour accéder aux soupapes, en veillant à ne pas altérer la phase du moteur.
ÉTAPE 5 : Extrayez la soupape d'échappement usagée à l'aide des outils appropriés pour la compression du ressort de soupape et en retirant les composants de fixation.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement le siège de soupape dans le cylindre en vous assurant qu'il n'y a pas de résidus ou d'impuretés.
ÉTAPE 7 : Insérez la nouvelle soupape d'échappement ProX en acier, en veillant à ne pas endommager le siège et en vérifiant le bon positionnement.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants démontés en suivant l'ordre inverse, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et réglez le jeu aux soupapes selon le manuel officiel de la moto.
ÉTAPE 9 : Réinstallez la chaîne ou la courroie de distribution en vérifiant le bon calage du moteur.
ÉTAPE 10 : Remontez la culasse, faites l'appoint d'huile et de liquide de refroidissement, puis démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement sans bruits anormaux ni fuites.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final après un court essai routier pour vous assurer que la soupape est correctement montée et que le moteur répond de manière optimale.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant de disposer des outils de base pour le moteur tels que clés, extracteurs de soupapes et outils pour démonter le cylindre, si nécessaire. Travaillez sur un établi stable et propre.
ÉTAPE 2 : Vidangez l'huile moteur et le liquide de refroidissement en suivant les instructions du manuel de la moto pour éviter les déversements.
ÉTAPE 3 : Démontez la culasse du moteur en dévissant les boulons en suivant l'ordre et le couple de serrage indiqués par le fabricant.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement la chaîne ou la courroie de distribution pour accéder aux soupapes, en veillant à ne pas altérer la phase du moteur.
ÉTAPE 5 : Extrayez la soupape d'échappement usagée à l'aide des outils appropriés pour la compression du ressort de soupape et en retirant les composants de fixation.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement le siège de soupape dans le cylindre en vous assurant qu'il n'y a pas de résidus ou d'impuretés.
ÉTAPE 7 : Insérez la nouvelle soupape d'échappement ProX en acier, en veillant à ne pas endommager le siège et en vérifiant le bon positionnement.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants démontés en suivant l'ordre inverse, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et réglez le jeu aux soupapes selon le manuel officiel de la moto.
ÉTAPE 9 : Réinstallez la chaîne ou la courroie de distribution en vérifiant le bon calage du moteur.
ÉTAPE 10 : Remontez la culasse, faites l'appoint d'huile et de liquide de refroidissement, puis démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement sans bruits anormaux ni fuites.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final après un court essai routier pour vous assurer que la soupape est correctement montée et que le moteur répond de manière optimale.