Descrizione
Valvola di ProX.
- Valvola di alta qualità, prodotta con precisione
- Soddisfa le specifiche OEM
- Disponibile solo nelle misure standard
Numero di articolo ProX: 28.6520-1
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Valvola scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-09260688 Valvola scarico Prox acciaio SX / EXC 400-525
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La soupape d'échappement ProX en acier est conçue pour les motos KTM SX et EXC 400-525. Ce composant de haute qualité garantit des performances optimales et est fabriqué pour respecter les spécifications OEM, assurant une parfaite intégration dans le moteur. La soupape est fondamentale pour le bon fonctionnement du système d'échappement et doit être montée avec soin en suivant ce guide.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et organisez les outils nécessaires, tels que les clés dynamométriques, les tournevis et les extracteurs de soupapes spécifiques.
ÉTAPE 2 : Retirez la carrosserie et tous les composants qui empêchent l'accès à la culasse et à la soupape d'échappement. Consultez le manuel du véhicule pour les instructions de démontage spécifiques.
ÉTAPE 3 : Déchargez la compression du moteur en tournant lentement le vilebrequin jusqu'à ce que le piston soit dans une position favorable au démontage de la soupape.
ÉTAPE 4 : Démontez la culasse ou la partie du cylindre nécessaire pour atteindre la soupape d'échappement d'origine. Veillez à ne pas endommager les joints ou les surfaces d'étanchéité.
ÉTAPE 5 : Retirez la soupape d'échappement usée ou endommagée à l'aide des outils appropriés. Nettoyez-la et inspectez le siège de soupape pour détecter d'éventuels dommages ou incrustations.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement la nouvelle soupape ProX avec de l'huile moteur propre et insérez-la dans son logement en respectant le sens correct indiqué par le fabricant ou le manuel officiel KTM.
ÉTAPE 7 : Remontez les ressorts et les autres composants de fixation associés à la soupape, en vous assurant que chaque pièce est correctement positionnée.
ÉTAPE 8 : Remettez la culasse ou le cylindre en place et serrez les vis en suivant les spécifications de serrage indiquées par le fabricant KTM ou le manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants précédemment démontés (carrosserie, filtres, tuyauteries) et vérifiez que tout est correctement fixé.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final général, faites tourner le moteur à la main pour vérifier le bon mouvement des soupapes et, si possible, effectuez un test en démarrant la moto, en écoutant les bruits anormaux ou les fuites au niveau de la soupape d'échappement.
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et organisez les outils nécessaires, tels que les clés dynamométriques, les tournevis et les extracteurs de soupapes spécifiques.
ÉTAPE 2 : Retirez la carrosserie et tous les composants qui empêchent l'accès à la culasse et à la soupape d'échappement. Consultez le manuel du véhicule pour les instructions de démontage spécifiques.
ÉTAPE 3 : Déchargez la compression du moteur en tournant lentement le vilebrequin jusqu'à ce que le piston soit dans une position favorable au démontage de la soupape.
ÉTAPE 4 : Démontez la culasse ou la partie du cylindre nécessaire pour atteindre la soupape d'échappement d'origine. Veillez à ne pas endommager les joints ou les surfaces d'étanchéité.
ÉTAPE 5 : Retirez la soupape d'échappement usée ou endommagée à l'aide des outils appropriés. Nettoyez-la et inspectez le siège de soupape pour détecter d'éventuels dommages ou incrustations.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement la nouvelle soupape ProX avec de l'huile moteur propre et insérez-la dans son logement en respectant le sens correct indiqué par le fabricant ou le manuel officiel KTM.
ÉTAPE 7 : Remontez les ressorts et les autres composants de fixation associés à la soupape, en vous assurant que chaque pièce est correctement positionnée.
ÉTAPE 8 : Remettez la culasse ou le cylindre en place et serrez les vis en suivant les spécifications de serrage indiquées par le fabricant KTM ou le manuel officiel.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants précédemment démontés (carrosserie, filtres, tuyauteries) et vérifiez que tout est correctement fixé.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final général, faites tourner le moteur à la main pour vérifier le bon mouvement des soupapes et, si possible, effectuez un test en démarrant la moto, en écoutant les bruits anormaux ou les fuites au niveau de la soupape d'échappement.