Descrizione
L'entreprise aux deux étoiles vous propose cette boîte à clapets MBK Nitro / Aerox Stage6 Viton.
Il s'agit d'une boîte à clapets haut de gamme, qui vous fera gagner de la puissance à tous les régimes de votre moteur.
Elle offre un débit plus important qu'une boîte à clapets de série, ce qui permet de mieux remplir le moteur.
La structure polymère recouverte de viton permet une parfaite étanchéité à l'admission et une meilleure résistance aux hydrocarbures.
Livrée avec :
- 3 venturis de 24, 26 et 28 mm, afin de vous permettre d'adapter la boîte à clapets à votre admission et à votre configuration.
- un jeu de lamelles en fibre de rechange, ce qui permet d'avoir un produit d'une longue durée de vie.
- Pour la version Minarelli, une cale de 4mm ainsi qu'une patte de fixation sans butées est également disponible.
C'est un produit de grande qualité et de grande performance, qui offre un gain significatif sur les moteurs sport et compétition.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272225475 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio, Fibra |
| Spessore lamelle | 0.35 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di s6-3219066/vt clapet stage6 r/t fkm viton minarelli horizontal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés Allen, des tournevis et des nettoyants pour pièces mécaniques.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou toute autre couverture limitant l'accès à la boîte à clapets du moteur Minarelli horizontal.
ÉTAPE 3 : Débranchez délicatement le collecteur d'admission de la boîte à clapets, en veillant à ne pas endommager les joints ou autres composants d'étanchéité.
ÉTAPE 4 : Dévissez et retirez l'ancienne boîte à clapets, en notant la position et le sens de montage pour un réalignement correct.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la zone de montage de tout résidu, saleté et traces d'ancien silicone ou de joints.
ÉTAPE 6 : Choisissez le venturi le plus approprié (24, 26 ou 28 mm) en fonction de la configuration du moteur et insérez-le dans la nouvelle boîte à clapets Stage6.
ÉTAPE 7 : Montez les nouvelles lamelles en fibre et carbone sur la boîte à clapets, en vérifiant qu'elles sont alignées et qu'elles peuvent se déplacer librement sans entrave.
ÉTAPE 8 : Positionnez la nouvelle boîte à clapets sur le moteur, en vous assurant que le joint en Viton adhère parfaitement pour garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 9 : Si vous utilisez la version Minarelli, installez l'entretoise de 4 mm et le raccord de lamelles sans butées, si prévus, en respectant les indications du kit et les besoins du moteur.
ÉTAPE 10 : Fixez la boîte à clapets avec les vis, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites ou les dommages aux composants.
ÉTAPE 11 : Remontez le collecteur d'admission et les couvertures ou carénages précédemment retirés.
ÉTAPE 12 : Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement de la nouvelle boîte à clapets.
ÉTAPE 13 : Effectuez un essai routier pour évaluer les performances et la réactivité du moteur avec la nouvelle boîte à clapets installée, en ajustant si nécessaire en suivant les indications du manuel du véhicule.