Descrizione
Boîte à clapets Malossi VL16 Piaggio
Malossi propose la boîte à clapets MHR VL16, l'une des meilleures du marché. Cette boîte à clapets de haute qualité est conçue pour offrir des performances exceptionnelles sur les moteurs légèrement préparés comme sur les moteurs de compétition.
La conception de la Malossi MHR VL16
Elle est conçue pour permettre le montage d'un carburateur de 28 mm. Elle est livrée avec un venturi de 28 mm et des lamelles de clapets en carbone MHR de 0,30 mm d'épaisseur avec une tresse à 90°. Il n'y a pas de butées pour l'ouverture maximale des lamelles.
ATTENTION !!! Pour monter ces clapets dans votre carter, vous devrez agrandir l'ouverture !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088514523 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Seria | MHR, VL |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.30 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 2713719.c0 valve à lamelles malossi vl16 aprilia sr 50 2t lc euro 4 (piaggio ca81m) lamelles carbone 0,30mm -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule sur un banc stable et assurez-vous que le moteur est froid. Retirez le carénage ou la coque arrière si nécessaire pour accéder au carter de la boîte à clapets.
ÉTAPE 2 : Démontez le carburateur et tout composant qui obstrue l'accès à la boîte à clapets, en veillant à marquer et à ranger toutes les pièces de manière ordonnée.
ÉTAPE 3 : Dévissez et retirez l'ancienne boîte à clapets du carter. Il peut être nécessaire de nettoyer la zone de montage de tout résidu ou joint.
ÉTAPE 4 : Étant donné que l'ouverture du carter doit être agrandie pour monter la VL16, effectuez cette opération avec précaution en utilisant des outils appropriés (lime ou fraiseuse), en respectant les indications du fabricant du carter ou demandez une assistance qualifiée si vous n'êtes pas expérimenté.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que le venturi est bien celui de 28 mm prévu pour la VL16. Positionnez la nouvelle boîte à clapets Malossi dans le carter, en vous assurant que les lamelles en carbone sont correctement orientées et qu'il n'y a pas de butées qui limitent l'ouverture.
ÉTAPE 6 : Fixez la boîte à clapets au carter en serrant les vis selon les spécifications du fabricant et appliquez un nouveau joint si nécessaire.
ÉTAPE 7 : Remontez le carburateur de 28 mm, en connectant tous les tuyaux et câbles précédemment retirés, puis remontez le carénage ou la coque arrière.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions sont solides et exemptes de fuites. Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement de la boîte à clapets et la réponse à l'accélérateur. Effectuez les réglages nécessaires en suivant le manuel officiel.