Descrizione
Boîte à clapets Malossi VL 12 Nitro
Malossi propose une boîte à clapets vulcanisée avec système venturi. Cette conception innovante combine deux éléments clés pour améliorer les performances du moteur.
Le processus de vulcanisation assure une étanchéité parfaite entre la surface d'appui et les clapets, tandis que le système Venturi dirige efficacement le flux du mélange air/carburant. Cette combinaison garantit des performances moteur optimales.
Conseil pour des performances optimales :
Pour des performances optimales, nous recommandons de découper le tube de Venturi pour qu'il corresponde exactement au même diamètre que votre pipe d'admission. Cette étape optimise le flux d'air et de carburant pour des performances accrues.
Compatibilité :
Cette boîte à clapets est conçue pour les moteurs Minarelli horizontaux, qu'ils soient à refroidissement liquide ou par air (Nitro, Ovetto, Aerox, Mach G, etc.).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088514585 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Seria | VL |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Diametro carburatore | 17,5mm, 19mm, 21mm, 22mm, 24mm, 25mm, 26mm, 28mm |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.30 mm |
| Versione | with venturi |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 277731.c0 clapet malossi vl12 yamaha aerox 50 2t lc euro 0-1 lamelles carbone 0,30mm -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le moteur est froid et que le véhicule est bien stable sur une béquille ou un support.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de couvre-culasse en suivant les indications du manuel de votre scooter.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement l'ancienne boîte à clapets, en faisant attention à ne pas endommager le siège ou le collecteur d'admission.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le logement de la valve à l'intérieur du carter et du collecteur d'admission, en retirant les résidus et la saleté pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que la valve Malossi VL 12 est intacte, avec les lamelles en carbone correctement positionnées et sans dommages visibles.
ÉTAPE 6 : Insérez la nouvelle boîte à clapets dans le bon sens, avec le système venturi orienté vers le collecteur d'admission.
ÉTAPE 7 : Si présent, coupez le tube venturi à la mesure du diamètre du tube d'admission pour optimiser le flux, comme recommandé par le fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter de couvre-culasse, serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites ou de jeux anormaux dans la zone de montage.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez son fonctionnement régulier, en écoutant d'éventuels bruits anormaux et en vous assurant d'une distribution fluide. Effectuez les réglages éventuels comme indiqué dans le manuel officiel.