Descrizione
scatola lamellare con bocchetta di aspirazione Italkit per aprilia RS
Per la vostra Aprilia RS 125cc 2 tempi, italkit offre questa presa d'aria W-Force. Il kit consiste in una scatola lamellare a forma di "W" a 8 petali realizzata in 3 parti. È progettata per ottimizzare il flusso di gas con un venturi integrato per aumentare la velocità.
Caratteristiche tecniche della scatola lamellare italkit W-Force:
- Scatola lamellare a forma di W
- Divisibile in 3 parti per una facile manutenzione
- Venturi integrato per aumentare la velocità del flusso di gas
- Fornito con tubo di aspirazione da 34 mm (rispetto ai 28 mm dell'originale)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000080064 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Diametro carburatore | 34mm |
| Materiale lamelle | Karbonit |
| Diametro aspirazione | 40mm |
| Versione | with venturi |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IKLC01125 Valvola Lamellare e collettore Italkit W-Force Aprilia RS125 / Rotax
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en garant la moto sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage latéral ou toute protection recouvrant le collecteur d'admission pour avoir un accès complet au composant.
ÉTAPE 3 : Démontez la boîte à clapets d'origine en la débranchant du collecteur et du carburateur. Assurez-vous de retirer soigneusement toutes les vis et les colliers de serrage.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface de montage sur le moteur et le carburateur pour éliminer tout résidu de joint ou de saleté.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle boîte à clapets Italkit W-Force, en veillant à aligner correctement les trois parties de la boîte à clapets en forme de "W" et le venturi intégré.
ÉTAPE 6 : Insérez le tube d'admission de 34 mm en remplacement du tube d'origine de 28 mm, en vous assurant qu'il est bien fixé sans jeu.
ÉTAPE 7 : Fixez la boîte à clapets et le collecteur avec les vis et les colliers fournis ou ceux d'origine, en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le carénage ou les protections précédemment retirées en vous assurant qu'ils n'interfèrent pas avec la nouvelle boîte à clapets.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites d'air au niveau de la zone de montage et que le fonctionnement est régulier.
ÉTAPE 10 : Effectuez un bref essai routier pour confirmer l'amélioration effective des performances et l'étanchéité du système d'admission.