Descrizione
Carburateur à pointeau 16N3 Simson S50 / S51 / S53 / S70 avec ressort et pointeau partiel
Pour les amateurs de vieux cyclomoteurs, nous proposons une large gamme de pièces de rechange intéressantes. De nombreuses pièces qui n'étaient plus disponibles depuis longtemps sont maintenant reproduites, afin que vous puissiez remettre en état votre cyclomoteur bien-aimé.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237623164 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Kit riparazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41321 Soupape de gaz carburateur / Ressort + aiguille 16N3 Simson S50 / S51 / S53 / S70
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi, en vous assurant que le moteur est froid et propre pour faciliter le démontage du carburateur.
ÉTAPE 2 : Retirez le carburateur du cyclomoteur en suivant les instructions spécifiques au modèle, en déconnectant la valve des gaz et en dévissant toutes les fixations.
ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement le boisseau (valve des gaz) et retirez l'ancienne aiguille et le ressort de leur logement.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le corps du carburateur et vérifiez qu'il n'y a pas d'obstructions ou de résidus.
ÉTAPE 5 : Insérez le nouveau ressort dans sa position d'origine à l'intérieur de la valve des gaz ; puis montez la nouvelle aiguille en vous assurant qu'elle est correctement fixée et libre de bouger.
ÉTAPE 6 : Remontez le boisseau dans le carburateur en respectant l'orientation d'origine et assurez-vous qu'il se déplace fluidement en suivant la course de la commande d'accélérateur.
ÉTAPE 7 : Remontez le carburateur sur le moteur et reconnectez toutes les liaisons en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le fonctionnement de la valve des gaz en actionnant la poignée d'accélérateur et vérifiez que le moteur répond régulièrement.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier pour vous assurer que la carburation est régulière et que le cyclomoteur réagit rapidement à l'accélération.