Descrizione
La société américaine Moose Racing s'est d'abord fait connaître lors des championnats d'enduro américains, le célèbre GNCC. La haute qualité de Moose Racing a conduit toutes les disciplines tout-terrain à équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres. Il n'est donc pas étonnant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Durite de reniflard de carburateur 3,2 mm transparent
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo benzina |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MRM6109 Tuyau de reniflard de carburateur 3,2 mm transparent
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore e assicurandoti che sia stabile su un cavalletto o un supporto idoneo. Lavora in un’area ben ventilata e priva di fonti di calore.
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STEP 2Individua il tubo sfiato carburatore attuale collegato al carburatore. Potrebbe essere fissato con fascette o semplicemente inserito a pressione.
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STEP 3Rimuovi con cautela il tubo sfiato esistente, facendo attenzione a non danneggiare i raccordi del carburatore o la valvola di sfiato.
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STEP 4Controlla che il nuovo tubo MRM6109 sia pulito e integro. Taglialo alla lunghezza necessaria per sostituire quello rimosso, utilizzando forbici o taglierino affilato.
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STEP 5Inserisci il tubo sfiato MRM6109 sul raccordo del carburatore assicurandoti che sia ben fissato e non presenti pieghe o strozzature.
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STEP 6Se previsto, fissa il tubo con fascette stringitubo per garantire che non si stacchi durante l’uso. Assicurati che il tubo sia posizionato in modo da evitare contatti con parti calde o mobili.
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STEP 7Verifica che lo sfiato arrivi in una posizione sicura, generalmente verso il basso o in un’area dove il carburante possa defluire senza creare problemi.
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STEP 8Controlla visivamente il collegamento e, se possibile, accendi il motore per verificare l’assenza di perdite o anomalie. Regola il tubo secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.