Descrizione
Tuyau de frein Stage6 tressé en acier
Tuyau de frein universel pour le frein arrière, d'une longueur de 200 cm, avec raccord à 90° et 45°.
Avantages des flexibles de frein tressés en acier
Conçu pour la course, ce flexible de frein en acier de haute qualité prévient le fading des freins et maintient un point de pression constant. Grâce à sa résistance au gonflement, il améliore la réponse au freinage, garantissant une sécurité et une efficacité maximales dans toutes les situations.
Flexible de frein universel Stage6
Ces flexibles de frein sont universellement adaptés à différents véhicules. Vérifiez l'angle du flexible de frein d'origine pour vous assurer qu'il ne heurte rien et qu'il n'est pas trop court. Les flexibles de 110 cm de long sont destinés à l'avant et ceux de 200 cm à l'arrière.
Vous pouvez également trouver le liquide de frein et les nouveaux joints parmi les pièces détachées.
Spécifications des flexibles de frein Stage6 Racing :
- Roue arrière
- Longueur : 200 cm
- Connexions : 90° et 45°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di S6-1416602 Durite de frein Stage6 arrière, 200 cm, 90 + 45
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Portez des gants de protection pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancien flexible de frein arrière en desserrant les raccords aux extrémités respectives (maître-cylindre de frein et étrier), en veillant à ne pas laisser le liquide de frein s'échapper. Placez un récipient en dessous pour recueillir les fuites éventuelles.
ÉTAPE 3 : Comparez l'ancien flexible avec le nouveau Stage6 de 200 cm pour vérifier la compatibilité de la longueur et des angles de raccordement (90° et 45°). Assurez-vous que le nouveau flexible ne crée pas de jeu ou de frottement avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 4 : Installez le flexible de frein Stage6 en le raccordant d'abord à l'attache du maître-cylindre de frein arrière et en serrant les raccords à la main, puis raccordez-le à l'étrier de frein arrière. Assurez-vous que les angles de raccordement correspondent pour éviter les torsions.
ÉTAPE 5 : Utilisez les outils appropriés pour serrer les raccords selon les spécifications du fabricant de la moto. Ne serrez pas excessivement pour éviter d'endommager les raccords.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le flexible ne touche pas les pièces mobiles ou les éléments chauds du véhicule, en ajustant sa position si nécessaire.
ÉTAPE 7 : Procédez à la purge du circuit de freinage arrière pour éliminer toute bulle d'air, en utilisant le liquide de frein recommandé par le fabricant du véhicule.
ÉTAPE 8 : Vérifiez la pression du frein arrière et l'étanchéité du flexible en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites de liquide.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai de freinage en toute sécurité, sur route ou dans une zone fermée, pour vous assurer du bon fonctionnement et de la réponse du frein arrière.
ÉTAPE 10 : Vérifiez à nouveau les raccords et le niveau du liquide de frein après l'essai et, si nécessaire, effectuez des réglages supplémentaires en suivant le manuel officiel de votre véhicule.

