Descrizione
Durite de frein RPG Competition + Quick Release - durite séparée sans purge
Vous souhaitez un contrôle de freinage plus précis et en même temps un look plus attrayant pour votre scooter ? Alors les durites de frein tressées en acier RPG sont faites pour vous ! Fini les points de pression spongieux et les dosages imprécis : grâce à la structure en acier inoxydable à 3 couches, vous obtenez des performances constantes et une transmission directe de la force de freinage. Mais ce n'est pas seulement la technologie qui impressionne : en choisissant entre le noir classique ou le orange racing brillant, vous pouvez ajouter une touche esthétique supplémentaire et rendre votre habitacle un véritable accroche-regard !
Maintenant avec raccord rapide "MotoGP" pour un changement en quelques secondes ⚡
En exclusivité, nos durites de frein tressées en acier RPG offrent désormais un raccord rapide, comme sur les vraies voitures de course ! 🔥
➡️ Démonter et reconnecter l'étrier de frein, sans avoir à purger à nouveau !
➡️ Idéal pour un entretien rapide ou des conversions
➡️ 100% étanche, 100% fiable
Grâce à cette fonction, vous gagnez du temps et des nerfs, tandis que vos freins développent toujours leur plein potentiel !
Pourquoi l'acier flexible ? La solution au problème du fading des freins ! 🛑
Avec les durites de frein en caoutchouc traditionnelles, une pression de freinage excessive peut provoquer un affaiblissement des freins : le point de pression devient spongieux, le dosage est imprécis et une précieuse puissance de freinage est perdue.
La solution ? Des durites de frein tressées en acier RPG ! Grâce à sa structure à trois couches avec tresse en acier inoxydable, le câble reste absolument stable en termes de dimensions : pas de gonflement, pas de perte de performance. Le résultat : un contrôle précis du freinage, des performances constantes et un point de pression extrêmement précis, que ce soit sur route ou sur piste.
Matériaux de haute qualité pour une durabilité maximale 🔥
Nos durites de frein sont constituées d'un tube en téflon haute performance et extra-épais, enveloppé dans une couche de tresse en acier inoxydable antirouille. Cela les rend non seulement extrêmement résistantes à la pression, mais aussi durables. Le revêtement en silicone coloré est résistant aux UV et protège efficacement des intempéries, de l'huile et de la saleté.
S'adapte parfaitement à la plupart des scooters 🏍️
La longueur parfaite assure que la durite de frein s'adapte à de nombreux modèles de scooters sans modifications, y compris :
✅ Yamaha Aerox
✅ Yamaha Jog
✅ MBK Booster
✅ et de nombreux autres modèles
Il suffit de l'installer et de partir : plug & play !
Raccords banjo robustes – 100% fiables 🔩
Les extrémités sont fabriquées en acier de haute qualité, revêtues de noir brillant et sont fermement serties : pas de desserrage, pas de fuites. Grâce à l'angle précis de 25° sur les deux raccords, un cheminement optimal des câbles est garanti, pour une installation sans stress, sans torsions ni tensions.
💥 Style et performances en un : passez à la mise à niveau dès maintenant !
Avec les durites de frein en acier tressé RPG, vous obtenez les meilleures performances de freinage et un look distinctif. Choisissez votre couleur, obtenez la mise à niveau et ressentez la différence !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di Durite de frein + raccord rapide RPG Competition universelle en acier tressé - Noir - Longueur 200cm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable, en utilisant la béquille centrale ou un support approprié pour maintenir le scooter immobile pendant l'opération.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancienne durite de frein avec précaution en dévissant les raccords banjo de l'étrier et du maître-cylindre de frein. Gardez à portée de main un récipient pour recueillir les éventuelles fuites de liquide de frein.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que toutes les surfaces de connexion sont propres et exemptes de résidus ou de dommages pour garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 4 : Installez le flexible de frein RPG Competition en connectant d'abord une extrémité avec raccord rapide au maître-cylindre de frein, en vous assurant que la connexion est bien serrée et positionnée avec l'angle de 25° comme prévu.
ÉTAPE 5 : Connectez l'autre extrémité du flexible de frein au raccord rapide de l'étrier de frein avec la même attention à l'angle et au serrage corrects.
ÉTAPE 6 : Fixez le flexible le long du chemin d'origine en utilisant les colliers ou supports présents sur le scooter, en évitant les torsions ou tensions excessives qui pourraient compromettre l'intégrité du flexible.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions sont serrées selon les spécifications du fabricant et que le flexible est positionné sans interférence avec les pièces mobiles ou une chaleur excessive.
ÉTAPE 8 : Procédez au remplissage et à la purge du système de freinage en suivant le manuel officiel de votre scooter pour éliminer les bulles d'air éventuelles, car le flexible est fourni sans purge.
ÉTAPE 9 : Effectuez une vérification finale du système de freinage, en testant le levier pour vous assurer que la pression est ferme, sans jeu ni compression spongieuse.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour vérifier le bon fonctionnement du freinage avant de reprendre l'utilisation normale du scooter.