Descrizione
Piston complet pour cylindre Top Performances TPR Minarelli AM6
Top Performances est synonyme de composants de tuning et de pièces de rechange OEM durables et de haute qualité, fabriqués en Italie.
Données techniques piston TPR AM6 :
- Convient au kit Top Perf TPR
- Alésage : 50 mm
- Axe : 12 mm
- Taille : B
- Incl. segments, axe et circlips
- Convient pour moteur Minarelli AM6
Conseil : il est recommandé d'utiliser toujours un nouveau jeu de joints lors de l'assemblage du kit cylindre.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 992414B |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Seria | TPR |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di T992414B Piston Top Perf. TPR d. 50, moteur AM6 (B)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le piston Top Performances TPR de 50 mm de diamètre est spécifiquement conçu pour les moteurs Minarelli AM6 et est compatible avec le kit cylindre Top Performances TPR. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il comprend des segments de piston, un axe de piston et des circlips, garantissant une longue durée de vie et des performances optimales. Ce guide vous accompagnera pour le montage sûr et correct du piston sur votre scooter ou moto équipé d'un moteur AM6.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires, y compris les clés, les outils de démontage du moteur et les outils d'installation du piston.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter et le cylindre existants en suivant les procédures du manuel du véhicule, en veillant particulièrement à ne pas endommager les joints et les composants adjacents.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement l'ancien piston de l'axe de piston et de la bielle. Vérifiez l'état de la bielle et des pièces associées, en remplaçant tout composant usé.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre, la culasse et le carter moteur de tout résidu d'huile, de saleté ou de carbone, en vérifiant que les surfaces sont intactes.
ÉTAPE 5 : Montez les segments de piston sur le nouveau piston TPR en respectant la position et l'orientation correctes indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Insérez l'axe de piston de 12 mm dans le piston et connectez-le à la bielle, en veillant à fixer les circlips pour assurer un bon verrouillage.
ÉTAPE 7 : Insérez délicatement l'ensemble piston-axe de piston dans le cylindre, en veillant à ne pas endommager les segments de piston lors de l'insertion.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le carter, en plaçant un nouveau jeu de joints comme recommandé pour éviter les fuites et garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 9 : Fixez le cylindre en serrant les vis selon les spécifications du fabricant, en réglant correctement le composant en suivant les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 10 : Remontez le carter et tous les composants précédemment démontés, vérifiez que tout est bien fixé et sans jeu anormal.
ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification finale de la lubrification et du fonctionnement avant de démarrer le moteur. Effectuez un essai routier avec prudence pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux.
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires, y compris les clés, les outils de démontage du moteur et les outils d'installation du piston.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter et le cylindre existants en suivant les procédures du manuel du véhicule, en veillant particulièrement à ne pas endommager les joints et les composants adjacents.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement l'ancien piston de l'axe de piston et de la bielle. Vérifiez l'état de la bielle et des pièces associées, en remplaçant tout composant usé.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le cylindre, la culasse et le carter moteur de tout résidu d'huile, de saleté ou de carbone, en vérifiant que les surfaces sont intactes.
ÉTAPE 5 : Montez les segments de piston sur le nouveau piston TPR en respectant la position et l'orientation correctes indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Insérez l'axe de piston de 12 mm dans le piston et connectez-le à la bielle, en veillant à fixer les circlips pour assurer un bon verrouillage.
ÉTAPE 7 : Insérez délicatement l'ensemble piston-axe de piston dans le cylindre, en veillant à ne pas endommager les segments de piston lors de l'insertion.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le carter, en plaçant un nouveau jeu de joints comme recommandé pour éviter les fuites et garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 9 : Fixez le cylindre en serrant les vis selon les spécifications du fabricant, en réglant correctement le composant en suivant les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 10 : Remontez le carter et tous les composants précédemment démontés, vérifiez que tout est bien fixé et sans jeu anormal.
ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification finale de la lubrification et du fonctionnement avant de démarrer le moteur. Effectuez un essai routier avec prudence pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux.