Descrizione
Couvercle de chambre de combustion Stage6 R/T Big Bore 95cc avec une profondeur d'insertion de 1,5 mm pour les kits cylindre Stage6 R/T 95cc haut de gamme.
Le cylindre qui bat tous les records ! Il a établi les meilleurs temps dans l'Italian Open Cup et a franchi la barre des 6 secondes dans la Scooter Dragrace. Avec sa conception à débordement, Stage6 respecte systématiquement les normes GP et se passe de conceptions à 7 ou 8 transferts qui réduisent la section transversale.
Une attention particulière a également été portée à la thermique du cylindre. Le couvercle de chambre de combustion, fraisé CNC, est vissé cinq fois. Chaque vissage est stabilisé thermiquement par sa propre poche de refroidissement. Cela a permis d'éliminer les points critiques au niveau des goujons, qui sont souvent à l'origine du collage du piston.
- La livraison comprend : 1 couvercle de chambre de combustion de 1,5 mm sans accessoires
Nous vous recommandons d'utiliser toujours un nouveau jeu de joints lors du montage du cylindre. Vous pouvez le trouver parmi les pièces de rechange.
Conseil technique : à l'aide de notre calculateur de calage, vous pouvez également équiper votre cylindre Stage6-R/T d'une profondeur de chambre de combustion différente de celle que nous recommandons, selon que vous souhaitez augmenter le calage de peu ou de beaucoup plus.
Sur le kit cylindre, à côté du marquage de la taille du piston (A, B, C), vous trouverez la valeur du couvercle fourni en usine !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405310395 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Omologazione | Sì |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-75ET03/15 Culasse Stage6 R/T BIG BORE 95 (1.5mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires : clés dynamométriques, clés Allen, tournevis et un jeu complet de joints neufs.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement la culasse d'origine du moteur, en suivant la procédure spécifique à votre scooter pour éviter d'endommager les composants.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre et du moteur où la nouvelle culasse sera montée, en éliminant les résidus de joints et les impuretés.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau joint approprié (non inclus dans la livraison, il est conseillé d'utiliser un jeu neuf) sur la surface du cylindre.
ÉTAPE 5 : Insérez la culasse Stage6 R/T Big Bore 95 de 1,5 mm sur le joint et alignez-la correctement avec les trous de vis.
ÉTAPE 6 : Vissez les cinq vis de fixation de la culasse en serrant uniformément et progressivement, en respectant les spécifications de couple de serrage du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les vis sont bien serrées et que la culasse adhère parfaitement au cylindre sans espaces.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les autres composants démontés pendant la procédure et vérifiez le montage général correct du moteur.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, effectuez un contrôle général, puis un essai routier pour vérifier l'efficacité et le bon fonctionnement de la nouvelle culasse.
ÉTAPE 10 : Réglez le moteur selon les instructions du manuel officiel et, si nécessaire, utilisez le calculateur de calage Stage6 pour optimiser la profondeur de la chambre de combustion en fonction des performances souhaitées.