Descrizione
Testa del cilindro - ricambio originale Peugeot/SYM 4T (Fornito senza componenti).
Peugeot è un noto produttore di moto e scooter che offre anche ricambi di alta qualità per le sue macchine.
Le teste dei cilindri in qualità OEM sostituiscono la testa originale del vostro cilindro; con le nostre teste dei cilindri tuning potrete migliorare sensibilmente le prestazioni del vostro motore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Testa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PEU12200-XFA-000 Testa - ricambio originale Peugeot/SYM 4T (senza componenti)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail, en s'assurant que le moteur est froid et propre. Se procurer les outils nécessaires tels que clés, tournevis et éventuels extracteurs spécifiques.
ÉTAPE 2 : Retirer le carter ou toutes les protections qui empêchent l'accès à la culasse.
ÉTAPE 3 : Déconnecter toutes les liaisons électriques et mécaniques fixées à la culasse, comme les câbles d'allumage, les capteurs ou les tuyaux.
ÉTAPE 4 : Démonter soigneusement la culasse en dévissant les boulons ou vis de fixation en suivant un ordre correct, de préférence en étoile ou selon les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 5 : Retirer la culasse endommagée, en veillant à laisser propre la surface du cylindre, exempte de résidus ou d'incrustations.
ÉTAPE 6 : Nettoyer et contrôler la surface du cylindre et le joint. Remplacer le joint si nécessaire par un nouveau joint approprié.
ÉTAPE 7 : Positionner la nouvelle culasse Peugeot en l'alignant correctement sur le cylindre.
ÉTAPE 8 : Fixer la culasse avec les vis ou boulons en les serrant selon les spécifications du fabricant, en utilisant un éventuel schéma de serrage en étoile.
ÉTAPE 9 : Reconnecter tous les composants électriques et mécaniques précédemment retirés.
ÉTAPE 10 : Remonter le carter ou les protections retirées et vérifier que tout est correctement fixé.
ÉTAPE 11 : Effectuer un contrôle final du moteur, en le démarrant et en surveillant son fonctionnement pour s'assurer de l'absence de fuites ou d'anomalies.