POLINI

P211.0015 Testa Polini 177cc / 187cc, Vespa PX / Cosa 150 - 200

COD: P211.0015 Tempo evasione: 10/12 Jours Produttore: POLINI
Sur commande
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Prix réduit€73,36 EUR
Spedizione gratuita sopra €350

Descrizione

Testa cilindro per cilindro Polini 177cc / 187cc, Vespa PX / Cosa 150 - 200

Viene qui offerta una testata di ricambio per i cilindri Polini P140.0081 e P140.0088.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705064821
Peso 1,05 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Testa
Filettatura candela M14 lungo

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di P211.0015 Testa Polini 177cc / 187cc, Vespa PX / Cosa 150 - 200

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La culasse Polini P211.0015 est une culasse de rechange pour les cylindres Polini de 177cc et 187cc dédiés aux Vespa PX et Cosa 150 - 200. Ce composant de la catégorie culasses est conçu pour garantir des performances fiables sur les scooters Vespa équipés des cylindres Polini P140.0081 et P140.0088.

ÉTAPE 1 : Préparer l'établi et les outils nécessaires, y compris les clés Allen, les clés dynamométriques, l'extracteur de bougie et les joints de rechange.

ÉTAPE 2 : Débrancher la batterie et déconnecter la bougie d'allumage pour des raisons de sécurité.

ÉTAPE 3 : Démonter le carter moteur et retirer le cylindre avec la culasse précédemment montée, en prenant soin de ne pas endommager les joints et les surfaces d'appui.

ÉTAPE 4 : Nettoyer soigneusement les surfaces de montage de la culasse et du cylindre, en éliminant tout résidu de joint et de saleté.

ÉTAPE 5 : Positionner la nouvelle culasse Polini P211.0015 sur le cylindre Polini compatible, en s'assurant que le filetage de la bougie M14 est correctement aligné.

ÉTAPE 6 : Insérer et serrer les vis de la culasse en suivant les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique pour garantir un serrage correct.

ÉTAPE 7 : Remonter le cylindre avec la culasse sur le moteur, en remplaçant les joints si nécessaire et en fixant le carter moteur conformément aux instructions du manuel officiel.

ÉTAPE 8 : Visser la bougie d'allumage avec le filetage long M14, en veillant à ne pas la forcer pour éviter tout dommage.

ÉTAPE 9 : Rebrancher la batterie et vérifier que toutes les connexions électriques sont correctes.

ÉTAPE 10 : Effectuer un contrôle visuel final et un essai de démarrage pour vérifier le bon fonctionnement de la culasse et du moteur.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Produits consultés récemment