Descrizione
Culasse Naraku 19/22 mm / 55 mm Yamaha X-Max / YZF / WR 125 (moteur YI-3 OHC)
Culasse 4 soupapes Naraku avec grandes soupapes de 19/22 mm. La culasse peut être utilisée pour des cylindres jusqu'à 55 mm d'alésage. Les culbuteurs d'origine ne sont pas inclus et doivent être réutilisés. Si les culbuteurs d'origine ne sont plus disponibles, le kit de révision NK600.91 peut être utilisé.
Convient aux Yamaha X-Max, YZF, WR 125cc et cyclomoteurs équipés de moteurs YI-3 OHC.
Contenu de la livraison :
- Culasse
- 2 soupapes d'admission
- 2 soupapes d'échappement
- 4 ressorts de soupape
- 4 joints de tige de soupape
- Petites pièces
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di NK600.88 Culasse Naraku 19/22mm / 55mm Yamaha X-Max / YZF / WR 125 (moteur OHC YI-3)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail avec des outils propres et un établi stable. Assurez-vous que le moteur est froid et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter supérieur du moteur pour accéder à la culasse. Démontez le couvercle des soupapes en dévissant les vis et en retirant délicatement le couvercle.
ÉTAPE 3 : Extrayez les ressorts et les soupapes d'origine en suivant les procédures indiquées dans le manuel spécifique du moteur, en utilisant les outils appropriés pour éviter d'endommager les composants.
ÉTAPE 4 : Retirez l'ancienne culasse en dévissant les boulons qui la fixent au cylindre. Vérifiez la surface d'appui et éliminez tout résidu de joint.
ÉTAPE 5 : Montez sur la nouvelle culasse les soupapes, les ressorts et les joints de queue de soupape fournis dans le kit. Maintenez l'orientation correcte et travaillez avec délicatesse pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 6 : Installez la culasse sur le cylindre, en vissant les boulons et en les serrant selon les spécifications du fabricant ou en suivant le manuel officiel fourni avec votre moto.
ÉTAPE 7 : Repositionnez les culbuteurs d'origine dans les emplacements prévus ou, s'ils ne sont pas disponibles, montez le kit de révision NK600.91 en suivant ses instructions.
ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle des soupapes et le carter moteur, en vous assurant que tous les joints sont correctement positionnés pour éviter les fuites.
ÉTAPE 9 : Reconnectez la batterie et vérifiez que toutes les connexions électriques et les composants démontés sont en place.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur à froid et vérifiez l'absence de bruits anormaux ou de fuites d'huile ou de gaz d'échappement. Effectuez un essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement.