Descrizione
Testa cilindro camera di combustione calotta Malossi per kit cilindri Malossi MHR Team 50cc adatto ai modelli Minarelli LC.
Malossi è uno dei marchi italiani tradizionali più antichi e affermati nel campo della messa a punto di scooter a 2 e 4 tempi. Grazie al suo know-how e all'uso di materiali di alta qualità, produce parti del motore accurate e durevoli della massima classe.
Si consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni quando si assemblano il cilindro e gli altri componenti del motore. È possibile trovarlo tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,22 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Cilindrata | 50cc |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3811512 Testa Malossi MHR TEAM 50cc, Minarelli LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail dans un environnement propre et ordonné. Assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires, y compris des clés Allen, des tournevis, une clé dynamométrique et un jeu de joints neufs.
ÉTAPE 2 : Videz le circuit de refroidissement et retirez le couvercle du cylindre en suivant les instructions du manuel de votre véhicule.
ÉTAPE 3 : Démontez la culasse d'origine en desserrant les vis de fixation en croix pour éviter les déformations.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface d'accouplement entre le cylindre et la culasse en retirant les résidus des anciens joints et la saleté.
ÉTAPE 5 : Positionnez un nouveau jeu de joints spécifiques pour la culasse, indispensables pour une étanchéité optimale et pour éviter les fuites.
ÉTAPE 6 : Montez la culasse Malossi MHR TEAM 50cc sur le cylindre, en l'alignant correctement et en vérifiant qu'il n'y ait pas d'obstacles ou d'impuretés.
ÉTAPE 7 : Vissez les vis de fixation en les serrant à la main dans un premier temps, puis utilisez la clé dynamométrique pour serrer selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle du cylindre et complétez le remontage de toutes les pièces retirées, y compris le système de refroidissement.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien fixées et assurez-vous qu'il n'y ait pas de fuites.
ÉTAPE 10 : Remplissez à nouveau le circuit de refroidissement avec le liquide approprié et démarrez le moteur pour effectuer un essai routier en toute sécurité, en vérifiant le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux.