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CGN192246 Culasse Doppler 50cc ER1 MBK 51 AC

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Descrizione

Culasse Doppler 50cc ER1 MBK 51 AC, pièce de rechange pour cylindres Doppler 50cc et modèles similaires. Culasse à haute compression, pour une plus grande puissance des cylindres 50cc sport et compétition. La culasse est scellée par un joint torique supplémentaire, ce qui est devenu assez rare de nos jours. Le joint torique n'est pas inclus, veuillez le commander séparément (voir ci-dessous).

Remarque : SANS décompression !

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829026469
Peso 0,40 kg
Seria ER1
Marca Doppler
Tipo di prodotto Testa
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 50cc
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 39 mm

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Guida all'installazione di CGN192246 Culasse Doppler 50cc ER1 MBK 51 AC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La culasse Doppler 50cc ER1 MBK 51 AC est une pièce de rechange à haute compression conçue pour les cylindres Doppler 50cc et les modèles similaires, idéale pour les scooters sportifs et de course comme le MBK 51 AC. Ce composant de la catégorie "culasses" augmente la puissance du moteur et est fabriqué en aluminium avec un alésage de 39 mm. Remarque importante : la culasse n'est pas équipée de décompression et nécessite un joint torique supplémentaire, à acheter séparément.

ÉTAPE 1 : Assurez-vous d'avoir le joint torique compatible et tous les outils nécessaires, tels que des clés à douille, des tournevis, et nettoyez soigneusement la surface d'accouplement sur le cylindre.

ÉTAPE 2 : Retirez la culasse d'origine en dévissant les vis de fixation dans l'ordre recommandé par le fabricant pour éviter d'endommager les pièces.

ÉTAPE 3 : Nettoyez et inspectez la surface du cylindre et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou d'abrasions ; remplacez le joint torique sur la nouvelle culasse par un joint en excellent état.

ÉTAPE 4 : Positionnez soigneusement la nouvelle culasse Doppler sur le cylindre, en vous assurant que le joint torique est parfaitement logé pour garantir une étanchéité optimale.

ÉTAPE 5 : Vissez les vis de fixation et serrez-les selon les spécifications du fabricant, en respectant la séquence de serrage correcte pour éviter les déformations.

ÉTAPE 6 : Remontez tous les composants démontés pour accéder à la culasse, vérifiez que tout est en ordre et qu'il n'y a pas de fuites ou de dysfonctionnements visibles.

ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et effectuez un léger essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et l'étanchéité du composant. Effectuez les réglages nécessaires selon les instructions du manuel officiel.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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