Descrizione
Testa cilindro di ricambio di alta qualità. La camera di combustione corrisponde alla testa cilindro originale.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421083787337 |
|---|---|
| Peso | 1,80 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Corsa | 40 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di R100070081 Testa di ricambio RMS 50cc, d=40mm Piaggio LC (5-angoli, dal 07/1997)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La culasse de rechange RMS pour moteurs Piaggio LC 50cc avec une course de 40 mm est un composant de haute qualité conçu pour remplacer la culasse d'origine sur les scooters à 5 angles produits à partir de juillet 1997. Cette pièce de rechange garantit une chambre de combustion fidèle à l'originale, assurant fiabilité et performances correctes. Voici un guide pas à pas pour un montage sûr et précis.
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires tels que clés Allen, cliquet avec douille, tournevis et nettoyant de surface.
ÉTAPE 2 : Positionnez le scooter sur un support stable et débranchez la batterie pour éviter les courts-circuits pendant les travaux.
ÉTAPE 3 : Retirez le carter moteur et, si présent, démontez le collecteur d'admission et le système d'échappement pour accéder à la culasse.
ÉTAPE 4 : Vidangez l'huile moteur si nécessaire et retirez la bougie pour faciliter le démontage de la culasse.
ÉTAPE 5 : Desserrez et retirez les vis fixant la culasse en notant l'ordre et la position de chacune.
ÉTAPE 6 : Soulevez délicatement l'ancienne culasse du cylindre ; si elle est bloquée, utilisez un chiffon doux pour ne pas endommager les surfaces d'appui, mais évitez de forcer.
ÉTAPE 7 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre et de la nouvelle culasse des résidus de joint ou de la saleté, en vous assurant que les surfaces sont parfaitement lisses et sèches.
ÉTAPE 8 : Positionnez la nouvelle culasse de rechange RMS sur le cylindre en alignant correctement les trous de boulons et la chambre de combustion selon le sens d'origine.
ÉTAPE 9 : Insérez et vissez manuellement toutes les vis de fixation de la culasse pour éviter les croisements, puis serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez la bougie, le collecteur d'admission, le système d'échappement et le carter moteur en suivant l'ordre inverse du démontage.
ÉTAPE 11 : Rebranchez la batterie, vérifiez l'absence de fuites ou de bruits de fonctionnement anormaux et démarrez le moteur pour un essai.
ÉTAPE 12 : Après le premier démarrage, vérifiez à nouveau le serrage des vis et l'étanchéité du joint pour vous assurer d'une installation correcte.
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires tels que clés Allen, cliquet avec douille, tournevis et nettoyant de surface.
ÉTAPE 2 : Positionnez le scooter sur un support stable et débranchez la batterie pour éviter les courts-circuits pendant les travaux.
ÉTAPE 3 : Retirez le carter moteur et, si présent, démontez le collecteur d'admission et le système d'échappement pour accéder à la culasse.
ÉTAPE 4 : Vidangez l'huile moteur si nécessaire et retirez la bougie pour faciliter le démontage de la culasse.
ÉTAPE 5 : Desserrez et retirez les vis fixant la culasse en notant l'ordre et la position de chacune.
ÉTAPE 6 : Soulevez délicatement l'ancienne culasse du cylindre ; si elle est bloquée, utilisez un chiffon doux pour ne pas endommager les surfaces d'appui, mais évitez de forcer.
ÉTAPE 7 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre et de la nouvelle culasse des résidus de joint ou de la saleté, en vous assurant que les surfaces sont parfaitement lisses et sèches.
ÉTAPE 8 : Positionnez la nouvelle culasse de rechange RMS sur le cylindre en alignant correctement les trous de boulons et la chambre de combustion selon le sens d'origine.
ÉTAPE 9 : Insérez et vissez manuellement toutes les vis de fixation de la culasse pour éviter les croisements, puis serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez la bougie, le collecteur d'admission, le système d'échappement et le carter moteur en suivant l'ordre inverse du démontage.
ÉTAPE 11 : Rebranchez la batterie, vérifiez l'absence de fuites ou de bruits de fonctionnement anormaux et démarrez le moteur pour un essai.
ÉTAPE 12 : Après le premier démarrage, vérifiez à nouveau le serrage des vis et l'étanchéité du joint pour vous assurer d'une installation correcte.