Descrizione
Voici la culasse de 54mm de diamètre 125cc 4T uniquement pour les Pit Bike et Minicross équipées de moteurs YX 125cc.
Cette culasse de rechange surdimensionnée est fabriquée en aluminium de qualité par une entreprise spécialisée et reconnue, ce qui garantit une longue durée de vie. Ce modèle est traité thermiquement pour des performances élevées et une fiabilité exceptionnelle.
Cette culasse est livrée avec ses caches, son arbre à cames, ses culbuteurs et ses deux soupapes.
Informations techniques :
- Taille des soupapes d'admission : 27mm
- Taille des soupapes d'échappement : 23mm
- Réglage du jeu de soupapes (admission : 0.05 ou 0.06 / échappement : 0.07 ou 0.08)
- Couple de serrage 10Nm (1kg)
Compatibilité :
- Référence moteur : 153FMI
- Compatibilité moteur : 125cc YX / 125cc JIALING
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949603665 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Alesaggio | 54 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MB3956 Culasse d.54mm YX / JIALING 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous que la moto ou la Pit Bike est stable, éteinte et que le moteur est complètement froid. Retirez le bouchon de réservoir et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter supérieur pour accéder au groupe de tête du moteur. Retirez tout composant qui empêche le démontage de la culasse, comme le réservoir de carburant ou le tuyau d'admission, si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez les boulons qui fixent la culasse au bloc moteur en suivant l'ordre recommandé par le manuel du fabricant pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancienne culasse avec l'arbre à cames, les culbuteurs et les soupapes, en faisant attention à ne pas endommager le joint en dessous. Retirez le joint usé.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface d'appui sur le bloc moteur, en éliminant les résidus de joint et les impuretés pour garantir un accouplement correct.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau joint et montez la culasse MB3956 en vous assurant que toutes les pièces sont correctement alignées. Vérifiez que les soupapes et les culbuteurs sont correctement insérés.
ÉTAPE 7 : Montez et serrez les boulons de la culasse selon le couple indiqué par le fabricant (10 Nm), en utilisant une clé dynamométrique pour garantir une étanchéité correcte.
ÉTAPE 8 : Réglez le jeu des soupapes selon les spécifications fournies (admission : 0,05-0,06 mm ; échappement : 0,07-0,08 mm) en suivant les instructions du manuel officiel du moteur.
ÉTAPE 9 : Remontez tous les composants précédemment retirés, tels que le réservoir de carburant et les carters, et rebranchez la batterie.
ÉTAPE 10 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez qu'il n'y a pas de fuites ou de composants desserrés. Démarrez le moteur et effectuez un test de fonctionnement pour vous assurer que tout fonctionne correctement.