Descrizione
Culasse Derbi
Culasse complète pour Derbi Euro 3 et Euro 4 (à partir de 2006), par exemple Derbi Renda, Gilera RCR et Aprilia RS. Culasse de remplacement standard pour les cylindres d'origine ou d'autres cylindres standard, qui sont parfois vendus sans culasse. Il est recommandé de commander le joint de culasse en même temps.
Cette culasse de haute qualité correspond au modèle d'origine et remplace une culasse défectueuse ou manquante sans augmenter les performances.
Nous vous conseillons d'utiliser un nouveau joint de culasse.
Remarque : les motos 50cc équipées d'un moteur Derbi Euro 4 ont un capteur de température légèrement plus petit (filetage : M12 x 1,5) que les modèles Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Pour monter le capteur de température d'origine Euro 4 sur la culasse, utilisez l'adaptateur MF96.91010.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272002847 |
|---|---|
| Peso | 0,53 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF28.19301 Culasse complète qualité origine Derbi Euro 3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter ou la moto sur un support stable et propre. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer toute opération.
ÉTAPE 2 : Retirez les composants nécessaires pour accéder à la culasse, tels que le réservoir de carburant, le pot d'échappement et les câblages connectés, en prenant soin de noter ou de photographier la disposition des pièces pour le remontage.
ÉTAPE 3 : Débranchez le capteur de température et la bougie d'allumage de la culasse existante.
ÉTAPE 4 : Dévissez les boulons de fixation de la culasse en suivant une séquence en croix pour éviter d'endommager le cylindre ou le joint.
ÉTAPE 5 : Retirez délicatement la culasse défectueuse ou usée, en veillant à ne pas endommager la surface d'appui.
ÉTAPE 6 : Retirez l'ancien joint de culasse et nettoyez soigneusement la surface du cylindre des résidus et de la saleté pour garantir une étanchéité parfaite avec le nouveau composant.
ÉTAPE 7 : Positionnez un nouveau joint de culasse, de préférence original ou de qualité équivalente.
ÉTAPE 8 : Montez la culasse complète MotoForce sur le cylindre en l'alignant correctement, puis vissez les boulons en suivant la séquence prescrite et serrez les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Réinstallez la bougie d'allumage et, si nécessaire, le capteur de température. Notez que pour les moteurs Euro 4, un adaptateur pour le capteur (MF96.91010) pourrait être nécessaire.
ÉTAPE 10 : Remontez tous les composants précédemment retirés tels que le pot d'échappement, le réservoir et les câblages, en vous assurant que chaque connexion est ferme et correcte.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final visuel et fonctionnel, puis démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement du moteur sans fuites ni anomalies.